Marca: Fiat Modello: Abarth 750 GT Zagato Questa Fiat Abarth 750 GT Zagato Coupé del 1960, nota come "Double Bubble", è stata posseduta e amata dallo stesso appassionato per 62 anni. Funziona e si guida alla perfezione e presenta numerosi miglioramenti alle prestazioni. L'auto è verniciata in Bianco con una striscia blu ispirata alle scuderie statunitensi. Il precedente proprietario l'ha acquistata dal suo capo nel 1964 e da allora l'ha sempre mantenuta. È stata conservata in un fienile in un piccolo villaggio rurale nello Stato di New York prima di essere trainata nel suo vialetto, dove sono iniziati i lavori di restauro. È riuscito a rimetterla su strada e se l'è goduta per diversi anni fino alla metà degli anni '70, quando ha deciso di ricostruire il motore. Durante questa ricostruzione, il motore e il cambio originali sono andati persi mentre erano smontati dall'auto in attesa di essere ricostruiti e reinstallati. Ha trovato un motore di ricambio da una Fiat-Abarth OT-1000 Spider. Prima dell'installazione, il motore OT-1000 è stato revisionato e dotato di nuovi pistoni in alluminio forgiato Arias da 66 mm. L'albero motore è stato bilanciato a 15.000 giri/min presso un'officina specializzata. Durante il rimontaggio, tutte le parti mobili sono state pesate e abbinate con una tolleranza di 0,1 grammi, ottenendo un motore che ancora oggi funziona in modo fluido e potente. Nel corso degli anni, l'auto ha subito diverse modifiche, tra cui un cambio transaxle manuale Hewland Mk4 a 4 marce con cambio rapido. Fedele alla tradizione Abarth, l'auto è stata potenziata con la migliore tecnologia disponibile all'epoca per migliorarne la resistenza e la velocità. Il precedente proprietario mirava a modificare l'auto come se la fabbrica Abarth avesse continuato la produzione. Numero di telaio: 669079. Gli aggiornamenti includono: Motore: proveniente da una Fiat Abarth OT-1000 ABA202 100GS000, numero di serie 0721692. Carburatore: Weber 30 DCD a doppia farfalla per OT-1000. Trasmissione: Hewland Mk4 manuale a 4 marce con cambio rapido Freni: dischi OT1000 (basati sulla Fiat 850) anteriori; dischi Fiat 124 posteriori Sospensioni: Anteriori - montanti OT1000 collegati alle molle a balestra Abarth originali; Posteriori - sospensioni originali L'auto ha una storia documentata che copre i suoi 62 anni di proprietà. È apparsa nel programma televisivo locale "My Cool Car" ed è considerata estremamente ambita e da collezione. Prezzo: 97.500 $
