1948 Fiat 1500D - Ex Mille Miglia 1949 & 1950

Siete giovani e avete un sogno...

Giulio Cabianca, nato a Verona nel 1923, era uno di questi giovani con il sogno di diventare pilota. Il suo debutto nelle corse avvenne nel 1947 al volante di una Fiat 1100S nella Coppa d'Oro delle Dolomiti.
Come molti piloti italiani, anche l'iconica 1000 Miglia era nella sua lista dei desideri, e così realizzò il suo sogno.

Nel novembre 1948 Giulio Cabianca acquistò questa nuova Fiat 1500D Berlina e la immatricolò in Italia.
Il 24 aprile 1949, la squadra n° 359 composta da Giulio Cabianca & Alberto Pontirolli guidò questa Fiat e riuscì a concludere la 1000 Miglia al 67° posto assoluto su 302 partecipanti. (con un tempo di 16h39min22sec). Un risultato notevole per il giovane Cabianca e per la sua giovane carriera.

Il suo curriculum agonistico è a dir poco impressionante. Ottenne diversi piazzamenti tra i primi 20 e i primi 10 nelle successive edizioni della 1000 Miglia. Un 20° posto nella Carrera Panamericana del 1952. Un 11° posto alla Le Mans del 1955. Impressionanti giri veloci e piazzamenti tra i primi cinque nella Targa Florio siciliana. Forse l'apice della sua carriera sarebbe stata la partecipazione alle stagioni 1958, 1959 e 1960 di Formula Uno.

Torniamo al 1949, quando Giulio Cabianca vendette la Fiat 1500D a Ernesto Menato. L'auto sarebbe stata al via della 1000 Miglia del 1950. La XVII° Mille Miglia si svolse il 23 aprile e Menato e il suo amico Zanese parteciparono con il numero di squadra 413. Terminarono la gara al 98° posto su 378 partecipanti con un tempo di 18h19m11sec.

In seguito, l'auto rimase ferma per molti anni, fino alla fine degli anni Ottanta. Entrò a far parte di una collezione di auto ex 1000 Miglia. Nel 2019 l'auto era ancora in condizioni intatte e finalmente, dopo tutti questi anni, ha ricevuto il tanto atteso servizio meccanico completo.

Mentre si trovava nei Paesi Bassi e in Belgio, l'auto ha ricevuto una revisione completa del motore. Anche il cambio, le sospensioni e l'impianto frenante sono stati ricostruiti. È stato anche installato un nuovo cablaggio. In totale sono stati investiti quasi 100.000 euro per riportare in vita questa Fiat 1500D unica nel suo genere. Un'auto con questo patrimonio vale sicuramente l'investimento.

Dopo oltre 74 anni, è giunto il momento di esporre nuovamente l'auto a Brescia. Seguite le orme di Giulio Cabianca ed Ernesto Manato e partecipate alla leggendaria 1000 Miglia con la stessa identica auto del 1949 e del 1950. La Mille Miglia chiama...

altre foto a breve su: www.marreyt.com