Marca: Fiat
Modello: 2300 S Coupé
Anno: 1967
Prezzo: 39.950
Cambio: Manuale
Volante: A sinistra
Iconica Fiat 2300 S Coupé degli anni '60. Raro motore a sei cilindri in linea da 2,3 litri sviluppato da Abarth con cambio manuale. Elegante design italiano da Gran Turismo dal carattere sportivo. Capote rinnovata e interni splendidamente restaurati. Autentico classico italiano con eccellenti potenzialità di restauro. Documenti di immatricolazione belgi.
La Fiat 2300 S Coupé è una delle auto Gran Turismo più eleganti mai costruite dalla Fiat. Caratterizzata da un raffinato stile italiano, da un motore a sei cilindri in linea sviluppato da Abarth e da caratteristiche di guida raffinate, si è distinta tra i suoi concorrenti per tutti gli anni ’60. La carrozzeria, disegnata da Ghia, conferisce alla 2300 S un aspetto esclusivo, mentre la sua sofisticata ingegneria meccanica garantisce un’esperienza di guida piacevole e appagante. Oggi, la 2300 S è un’auto da collezione rara e molto ricercata tra gli appassionati delle auto GT italiane.
Questo esemplare del 1967 si presenta con un’elegante finitura blu e offre un’ottima opportunità per gli appassionati alla ricerca di un autentico classico italiano. L’auto si trova in condizioni oneste, parzialmente restaurabili. Gli interni sono stati magnificamente restaurati, la capote è stata rinnovata e il vano motore rimane in condizioni pulite e originali. Grazie al suo raro motore a sei cilindri sviluppato da Abarth, alla carrozzeria elegante e al carattere esclusivo, questa Fiat offre numerose possibilità: può essere goduta come un autentico classico da guida, ulteriormente perfezionata o restaurata professionalmente per trasformarla in una GT italiana di alta qualità con un fascino da collezione duraturo.
Il nostro team di ispezione di Oldtimerfarm ha redatto un rapporto dettagliato con i seguenti risultati:
Specifiche tecniche:
Marca: Fiat
Modello: 2300 S Coupé
Anno: 1967
Data di prima immatricolazione: 12/01/1967
Motore: motore a sei cilindri in linea da 2.279 cc sviluppato da Abarth
Trasmissione: cambio manuale
Colore: blu
Chilometraggio: 99.345 km (indicato)
Numero di telaio: 190158
Condizioni e punti da tenere in considerazione:
Restauro e originalità: Necessita di restauro parziale
Carrozzeria: Riverniciata, presenta normali segni di usura
Verniciatura: Si presenta in condizioni ragionevolmente buone, con imperfezioni estetiche
Sottoscocca: Necessita di saldature sul pianale
Nota: Presente ruggine superficiale
Nota: L’impianto di scarico deve essere sostituito
Pneumatici: Da sostituire
Interni, capote e tappetini: Splendidamente restaurati
Nota: Capote rinnovata e in buone condizioni
Nota: tappetini in ottime condizioni
Nota: manca la fibbia della cintura di sicurezza posteriore sinistra
Numero di telaio: originale e chiaramente leggibile, situato sulla paratia
Vano motore: in buone condizioni originali, autentiche e non pulite
Motore e parti meccaniche:
Motore: in buone condizioni, autentico
Nota: è presente una perdita d’olio
Nota: si raccomanda la messa a punto/regolazione
Liquidi e manutenzione: Ben mantenuti
Batteria: Da sostituire
Frizione: Funziona correttamente
Cambio: Funziona correttamente
Freni: Necessita di regolazione; i freni posteriori stridono
Freno a mano: Necessita di riparazione; non funzionante
Impianto elettrico:
Il cruscotto funziona correttamente
Nota: clacson non funzionante
Nota: riscaldamento non funzionante
Nota: tergicristalli funzionanti
Nota: lavacristalli non funzionanti
Illuminazione: necessita di riparazione; indicatori di direzione non funzionanti
Sospensioni e assali:
Funzionano correttamente
Nota: dotata di servosterzo elettrico
Documentazione:
Documenti di immatricolazione belgi
Car-Pass disponibile su https://public.car-pass.be/vhr/41fe39aa-1be6-4949-b9ef-8314768c2097
Questa Fiat 2300 S Coupé è disponibile per la visione presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgio. Le visite sono benvenute con o senza appuntamento. Su richiesta è possibile effettuare un’ispezione su ponte sollevatore. Sono disponibili oltre 300 auto e moto d’epoca, a soli cinque minuti dall’uscita dell’autostrada E40 ad Aalter.
