Questo lotto sarà messo all'asta tramite Iconic Auctioneers, The Classic Sale al Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2026 sabato 21 marzo - domenica 22 marzo, NEC, Birmingham, B40 1NT.
La RS Turbo di seconda generazione (S2) (1986-1990) era un'auto molto più civile da guidare. Alimentata dal motore CVH da 1,6 litri dotato di un turbocompressore Garrett T3 raffreddato ad acqua, produceva circa 132 CV e offriva prestazioni elevate per l'epoca.
Ulteriormente migliorata dall'iniezione Bosch KE-Jetronic, dal differenziale a slittamento limitato, dalle sospensioni potenziate e dallo stile distintivo RS, tutti elementi che contribuiscono al fascino intramontabile del modello per gli appassionati. Rifinita nel classico Diamond White, questa vettura è stata immatricolata per la prima volta nel 1991 e al momento della catalogazione aveva percorso poco più di 51.000 miglia. È accompagnata da un fascicolo storico contenente 17 certificati MOT, a conferma del basso chilometraggio indicato.
Sembra essere in condizioni generalmente solide e risulta funzionante e guidabile, anche se si consiglia di rimetterla in servizio prima di un uso regolare FOTO PROFESSIONALI A SEGUITO