Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers nell'ambito dell'evento "The Iconic Sale" al Race Retro 2026 - Competition Cars, sabato 21 febbraio, presso Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. L'Escort RS Cosworth non ha certo bisogno di presentazioni. Lanciata nel 1992 come modello speciale di omologazione, era stata concepita per un unico scopo: vincere i rally. Con la potenza del motore Cosworth turbo, la trazione integrale permanente e la silhouette immediatamente riconoscibile, si è rapidamente affermata come una delle auto sportive più importanti di Ford dell'epoca e una pietra miliare della storia moderna dei rally. Sia su strada, su pista o su circuito, la RS Cosworth è sempre stata una piattaforma che premia lo sviluppo, la modifica e l'uso agonistico.
Quella che vi proponiamo qui è un'offerta molto diversa da un esemplare da concorso o da strada. Questa Escort proviene da un proprietario che l'ha posseduta per 20 anni e fa parte di una più ampia collezione di auto da strada e da rally. Costruita nel tempo da un appassionato di Fast Ford come "giocattolo" per le giornate in pista, le gare in salita e le competizioni, è stata utilizzata con parsimonia dal nostro venditore. L'auto è dotata della trasmissione Cosworth a trazione integrale standard, del motore YBT e del cambio Type 9, delle sospensioni regolabili e degli elementi essenziali per la competizione, tra cui le maniglie esterne per l'estintore e un interruttore di emergenza. Rifinita con una livrea ispirata alla Valvoline, sfoggia apertamente e senza remore la sua vocazione per il motorsport.
È importante sottolineare che questa vettura non ha una targhetta del telaio, ma il numero di telaio originale, WF0BXXGKABN089726, è stampato sulla scocca, vicino al punto di fissaggio del sedile. Il VIN segue la corretta struttura Ford Europa e indica un numero di produzione di fascia media risalente all'inizio del 1993, rendendola una scocca RS Cosworth originale e una solida base per qualsiasi progetto.
Questa Escort non è immatricolata, non è omologata per la circolazione su strada e viene fornita con pochissima o nessuna documentazione. Viene offerta esclusivamente come auto da competizione o da progetto che necessita di essere rimessa in funzione prima di tornare al pieno utilizzo. L'auto è stata conservata al coperto, quindi le sue condizioni strutturali sono buone; tuttavia, le condizioni generali possono essere descritte come nella media, riflettendo gli anni trascorsi come macchina da prestazioni funzionali piuttosto che come pezzo da esposizione.
Per l'acquirente giusto, questa rappresenta un'occasione unica ed economica per entrare nel mondo delle RS Cosworth. Che sia concepita come base per una vettura da rally, da gara o da cronoscalata, o per un progetto di sviluppo a lungo termine, offre le caratteristiche fondamentali, difficili da trovare, di una vera carrozzeria Cosworth senza il sovrapprezzo associato a un'auto da strada in condizioni perfette.
Data la natura dell'auto, la mancanza di immatricolazione e documentazione, e le sue condizioni attuali, si consiglia vivamente di ispezionarla. I potenziali acquirenti dovrebbero accertarsi della qualità costruttiva e dell'idoneità all'uso previsto. Questa Escort RS Cosworth viene offerta esattamente così com'è, con un potenziale significativo per il prossimo proprietario.
