La Ford Explorer XLT del 2010 fa parte della quarta generazione dell’Explorer, una linea di modelli che occupa un posto di rilievo nel segmento dei SUV americani sin dai primi anni ’90. Progettata come veicolo familiare e da viaggio di grandi dimensioni, punta sulla praticità d’uso, sulla capienza e su una posizione di guida rialzata. L’allestimento XLT si posiziona come l’opzione più diffusa, al di sopra delle varianti base e al di sotto degli allestimenti più lussuosi.
Nel 2010, la Ford Explorer si basava ancora su un design tradizionale da SUV con la carrozzeria montata su un telaio separato, una configurazione comune negli Stati Uniti all’epoca. Il modello ottenne ampio riconoscimento per le sue dimensioni pratiche e la configurazione a sette posti, che lo rendevano adatto sia alla guida quotidiana che ai viaggi più lunghi. Quest’anno segna un periodo di transizione prima che Ford ridisegnasse radicalmente l’Explorer, conferendo alla quarta generazione un posto distintivo nella sua storia. La Ford Explorer XLT del 2010 è riconosciuta come l’ultima fase del classico concetto di Explorer.
Questo veicolo è dotato di un motore V6 e presenta 52.935 chilometri sul contachilometri. Presenta una carrozzeria bianca e interni originali in tessuto nero. La carrozzeria è priva di ruggine e il SUV è a sette posti. Sono inclusi i manuali di manutenzione originali.
Le dotazioni di serie comprendono specchietti esterni regolabili elettricamente, paraurti in tinta con la carrozzeria, chiusura centralizzata, vetri oscurati e fendinebbia anteriori. All’interno, offre aria condizionata, bracciolo, sedile del conducente regolabile in altezza e elettricamente, poggiatesta posteriori, volante in pelle e sedili anteriori regolabili in altezza. Le dotazioni di sicurezza comprendono una terza luce di stop; è inclusa anche una ruota di scorta.
L’allestimento XLT coniuga praticità e comfort, rendendo questo SUV a sette posti la scelta ideale per chi cerca un Explorer tradizionale con un affidabile propulsore V6 e interni ben equipaggiati. Il basso chilometraggio, i registri di manutenzione originali, la carrozzeria priva di ruggine e la configurazione originale ne fanno un eccellente esempio del concetto classico di Explorer.
Questo veicolo viene messo all’asta online da Classic Car Auctions. È possibile fare offerte esclusivamente tramite il loro sito web. Tutti sono invitati a visionare l’auto durante i giorni di esposizione previsti. L’importo indicato rappresenta la fascia più bassa del valore stimato.
Le prossime aste includono: «After Auction Exclusives Youngtimers» (Breedenbroek), con chiusura l’11 agosto 2026 alle ore 20:00; «After Auction Classics Sports Cars» (Breedenbroek), con chiusura il 12 agosto 2026 alle ore 20:00; "SUV, Youngtimers Specials Summer Auction" (Uithoorn), con chiusura il 18 agosto 2026 alle ore 20:00; e "Classics & Sports Cars Summer Auction" (Uithoorn), con chiusura il 19 agosto 2026 alle ore 20:00.
Per ulteriori informazioni, gli orari delle visite e per vedere la selezione completa, visitate il sito www.classiccar-auctions.com. Se siete interessati a presentare la vostra auto o la vostra collezione a una delle prossime aste o a concordare il ritiro presso la vostra sede, contattate [email protected] o chiamate il numero +31 (0)20 210 1201.
