La Ford Mustang Fastback di prima generazione è una vera e propria icona. Poche auto catturano l'immaginazione come la muscle car di Ford. Si rivolge non solo agli appassionati di auto americane, ma anche agli appassionati di auto d'epoca di tutto il mondo.

La Fastback è la variante di carrozzeria più ammirata della serie e i primi anni sono particolarmente apprezzati. Considerata l'introduzione del modello nel 1965, possiamo dire che questo modello del '65 è un esemplare molto precoce. Le sue linee straordinarie, l'apprezzato motore da 289 pollici cubici e la splendida colorazione Hertz fanno di questo esemplare un vero e proprio bersaglio per gli appassionati di Mustang.

Vi starete chiedendo: "Combinazione di colori Hertz?". Sì, è proprio così. Negli anni '60, Ford collaborò con Hertz per creare una versione speciale della Mustang Shelby, la GT 350H. Rifinita in nero con accenti dorati, divenne una delle versioni della Mustang più ricercate di tutti i tempi. Capirete che la GT 350H, oggi molto apprezzata, serve da ispirazione a molti appassionati per trasformare le proprie Mustang. Proprio come il precedente proprietario di questa Fastback, che ha trasformato la sua auto in un clone GT 350H.

Riteniamo che la descrizione "incontaminata" si addica molto bene alla carrozzeria di questa Mustang. L'auto è stata restaurata una volta e il lavoro è stato eseguito in modo molto meticoloso. Di conseguenza, l'auto è ancora oggi incredibilmente bella. La lamiera, la verniciatura e l'assemblaggio dei pannelli sono eccezionali, una rarità in sé. Il cofano in vetroresina con i perni del cofano, la griglia corretta e le minigonne dei parafanghi non sono visibili ma sono presenti. Anche le finiture cromate si adattano perfettamente e hanno un aspetto straordinario. La vettura monta i ricercatissimi cerchi American Racing da 15" con pneumatici BF Goodrich.

Gli interni della Fastback sono in condizioni eccellenti. Gli interni in cavallino nero sono in splendida forma e completano perfettamente l'aspetto generale dell'auto. La tappezzeria, la moquette, i pannelli delle porte e il cruscotto sono in condizioni eccellenti. Lo splendido volante in legno, il contagiri sul cruscotto e il famoso cambio Hurst creano un ambiente meraviglioso in cui sedersi.

La Mustang è alimentata dal potente e leggermente potenziato V8 da 289 pollici cubi, che già di serie produce 200 CV. In questo caso, il motore è abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti. Il V8 eroga una generosa quantità di coppia e la potenza è più che sufficiente a fornire una solida spinta nella parte posteriore.

Più importante della potenza è l'immensa quantità di carattere che una Mustang possiede. Guidare, sterzare e accelerare è un piacere con la Ford, grazie anche all'eccellente telaio, alle piacevoli caratteristiche di maneggevolezza e, non ultimo, al ruggito del V8.

In breve: una Mustang dall'aspetto fantastico, dalle caratteristiche di guida altrettanto fantastiche e in ottime condizioni.