Nel 1964 Ford presentò la Mustang, una vettura sportiva destinata al grande pubblico che sarebbe diventata una delle auto più leggendarie mai realizzate. Ford stava cercando di battere la Ferrari a Le Mans e aveva quindi stretti contatti con Carroll Shelby. Perciò fu quasi naturale unire le mani per portare sul mercato una Mustang molto sportiva. E così, nel 1965, nacque la Ford Mustang Shelby GT350. Dotata di un pepatissimo V8 da 289 ci con 306 cavalli di potenza, grazie a uno scarico diverso per migliorare il flusso dei gas di scarico e a un carburatore Holley per aumentare l'aria fresca. Insieme a un cambio manuale, la Shelby GT350 era in grado di incutere timore. Anche le sospensioni furono completamente riviste: la Mustang originale aveva un assale rigido e sospensioni a balestra nella parte posteriore, mentre l'avantreno era troppo flessibile per essere in grado di compiere azioni sportive. Carroll Shelby fece quindi miracoli aggiungendo ammortizzatori regolabili Koni, barre stabilizzatrici e spostando i punti di ancoraggio per una migliore stabilità. Il cofano fu realizzato in fibra di vetro e, applicando alcuni trattamenti dimagranti anche in altre aree, il peso diminuì di 100 chilogrammi. Nel 1968, la GT350 fu rivista, con l'arrivo del nuovo motore 302 ci e di ulteriori opzioni, come il cambio automatico e alcuni optional regolati un po' più per il comfort. Non si trattava comunque di un'auto sobria e mansueta: rimanevano un potente V8, una gabbia di sicurezza dietro i sedili anteriori, le buone sospensioni e numerose altre modifiche caratteristiche della GT350. Poiché nel frattempo Carroll Shelby era stato allontanato dal progetto, il nome Cobra fu aggiunto a ritmo sostenuto, e così si può vedere anche su questo esemplare. La GT350 rossa che vedete qui risale al 1968 e presenta quindi i loghi Cobra sui parafanghi anteriori, a indicare la versione aggiornata della GT350. Mentre le prime versioni erano disponibili solo con cambio manuale, nel 1968 era disponibile anche il cambio automatico tra gli optional, come ha fatto il primo proprietario di quest'auto. Questo proprietario, californiano, sarà senza dubbio sorpreso di vedere l'auto ora: in splendide condizioni e completamente restaurata. La carrozzeria di questa Shelby Cobra è bellissima, verniciata in Candy Apple Red è una gioia per gli occhi, con le strisce originali, il cofano luminoso con grandi prese d'aria e feritoie, i cerchi opzionali a dieci razze e le linee bellissime. Anche gli interni sono assolutamente corretti, compresa la roll cage, il volante sportivo e, sul cassetto portaoggetti, la firma dell'unico uomo al mondo che anche noi avremmo premuto un pennarello sulle nostre mani per fare uno scarabocchio su quest'auto: Carroll Shelby. Guidare questa Mustang è un'esperienza in sé. Che forza, sia in termini di musica che di accelerazione ed esperienza. Il motore è feroce, gorgoglia e fa capire a tutta l'area che il proprietario di quella Mustang rossa si sta divertendo più di chiunque altro nella regione. Dopo il restauro, l'auto è sempre stata mantenuta ordinatamente in modo da avere una GT350 completamente pronta. L'auto è completa di relazione Marti e libretto di manutenzione, questa Mustang è completamente pronta per una nuova, selvaggia avventura!