Gateway Classic Cars di Dallas è lieta di proporre questa Ford Mustang Mach 1 del 1970 splendidamente restaurata, un esemplare con codice H documentato di una delle muscle car più iconiche della Ford. Come attestato dal Marti Report, questa autentica Mach 1 è stata costruita nello stabilimento Ford di Metuchen, nel New Jersey, il 16 ottobre 1969, con quattro giorni di anticipo rispetto alla tabella di marcia. Presenta la verniciatura rossa originale di fabbrica e interni con sedili avvolgenti Mach 1 in vinile nero a trama intrecciata. Questa Mustang unisce autenticità documentata, stile intramontabile e le prestazioni affidabili del leggendario V8 351 Windsor della Ford.
Goduta dal suo attuale proprietario negli ultimi cinque anni, questa Mach 1 è stata curata con attenzione e ha recentemente beneficiato di un intervento approfondito sul motore, rendendola un esemplare eccezionale, pronto per essere guidato e apprezzato.
Presentata nel 1970 come la Mustang dalle prestazioni premium, la Mach 1 univa uno stile aggressivo alla guidabilità quotidiana, diventando rapidamente una delle muscle car più riconoscibili dell’epoca. Questo esemplare presenta la verniciatura rossa originale di fabbrica, impreziosita dal cofano nero, dalle grafiche Mach 1 sulla parte inferiore della carrozzeria e dalle feritoie sul lunotto posteriore che ne esaltano il profilo fastback. Paraurti cromati, cerchi in stile Magnum 500 con pneumatici BFGoodrich Radial T/A a lettering bianco in rilievo e un assetto deciso completano l’aspetto classico. Il sottoscocca restaurato riflette la qualità e l’attenzione ai dettagli che hanno caratterizzato la sua realizzazione.
La potenza è fornita dal motore V8 Windsor da 351 pollici cubici con carburatore a doppio corpo (codice H) di serie, celebre per la sua durata, l’erogazione fluida della potenza e la coppia ai bassi regimi. Durante i cinque anni di proprietà dell’attuale proprietario, il motore è stato sottoposto a una revisione completa della parte superiore circa 100 miglia fa, che ha incluso la revisione delle testate, nuove guarnizioni delle testate, valvole rinnovate, bilancieri e relativi componenti del sistema di distribuzione. Il vano motore mantiene un aspetto ispirato a quello di serie, con la verniciatura blu del motore in stile originale, il gruppo filtro aria di serie e i collettori di scarico in stile originale. La potenza viene trasmessa tramite il cambio automatico FMX SelectShift di serie e un ponte posteriore convenzionale da 3,00, creando un’auto comoda per i viaggi in autostrada con l’inconfondibile suono delle prestazioni del classico V8 americano attraverso il doppio scarico. Il servosterzo di serie e i freni a disco anteriori servoassistiti rendono questa Mach 1 piacevole sia in città che nei lunghi viaggi.
All’interno, gli abitacoli con sedili avvolgenti Mach 1 in vinile nero a trama intrecciata rimangono fedeli alla configurazione di serie, offrendo un complemento perfetto al vivace esterno. L’abitacolo presenta finiture in finto legno sul cruscotto e sulla console centrale, un volante con bordo ribattuto, strumentazione di serie e una leva del cambio automatico montata sulla console centrale che sottolinea il carattere sportivo della Mach 1. Gli interni sono puliti, accoglienti e conservano l’atmosfera che ha reso queste Mustang le preferite dagli appassionati quando erano nuove e che continua a renderle tali ancora oggi.
Il Marti Report incluso documenta l’autenticità e l’allestimento di fabbrica di questa Mustang, confermando che è stata ordinata tramite il DSO 17 di Washington dalla Sheehy Ford Inc. di Marlow Heights, nel Maryland. È stata costruita il 16 ottobre 1969, in anticipo rispetto alla data di produzione prevista, ed è stata equipaggiata di serie con il motore V8 351 Windsor, cambio automatico FMX SelectShift, un assale posteriore da 3,00, servosterzo, freni a disco anteriori servoassistiti, striscia nera sul cofano, pneumatici E70x14 con fianco bianco rinforzato e radio AM. Il rapporto sottolinea che questa Mach 1 è una delle sole 5.400 realizzate con questa colorazione, una delle 4.298 con questa combinazione di verniciatura e finiture, una delle 15.023 costruite con questo motore e questa trasmissione, e una delle sole 1.623 ordinate tramite il DSO di Washington.
Sia che stiate cercando una Mach 1 documentata da aggiungere alla vostra collezione, sia che vogliate possedere una delle muscle car più iconiche mai prodotte da Ford, questa Mustang del 1970 offre il mix ideale di autenticità, recenti interventi meccanici e stile senza tempo.
