In vendita nel nostro showroom di Dallas-Ft.Worth questo incredibile pezzo di storia Ford. Questa Mustang Cammer del 2005 non ha numero di telaio. Perché? Si tratta di uno dei due prototipi da corsa costruiti per competere nella Grand Am Cup, oggi serie Continental Tires. Schierata dal team Mutlimatic Racing, quest'auto ha avuto un grande successo in gare come la 12 Ore di Daytona, dove ha conquistato, insieme alla sua gemella, il primo e il secondo posto al debutto.

È risaputo che quando la Ford Motor Company decide di lanciarsi nel mondo delle corse, si verifica una vera e propria magia. Il programma FR500C non fa eccezione. Il programma FR500C è stato sviluppato per costruire veicoli pronti per la fabbrica, chiavi in mano e vincenti per chiunque voglia salire sul ring e gareggiare a livello professionale. Costruito da un'azienda chiamata Multimatic per Ford Racing, nota per il suo nuovo programma di corse, l'FR500C è stato progettato per le corse su strada. La carrozzeria è una carrozzeria di serie in bianco disponibile presso Ford. Da lì è completamente saldata e viene installata una gabbia completa. Ogni singolo componente di questo veicolo è disponibile a magazzino e consente di competere in un evento di gara autorizzato.