Motore 307 V8 (1971)
Cambio automatico a 2 velocità (Powerglide)
carburatore singolo a 4 canne
Collettore di aspirazione Edelbrock
Freni a disco anteriori
Doppio scarico con terminali a tromba
Assale posteriore a 10 bulloni
Sterzo a cremagliera con componenti Mustang II
Vernice gialla
Ruote da 15 pollici
Pneumatici anteriori 205/60R15 e posteriori 215/65R15
Targa con scanalatura
Luci posteriori a punti blu
Sblocco del cofano con cavo a strappo
Sedili in pelle grigia
Cambio a colonna
Servosterzo
Lettore di cassette AM/FM
Baule rifinito
Libro fotografico del restauro