Le specifiche includono:- Kit di potenza del pacchetto X50, spoiler anteriore e posteriore Aerokit, sedili sportivi rigidi, puntone anteriore, pomello del cambio e leva del freno a mano in carbonio, pacchetto carbonio esclusivo, aria condizionata, tetto scorrevole elettrico, pacchetto audio, parabrezza oscurato, tergicristallo posteriore, quadranti in alluminio, prese d'aria laterali, Becker Mexico 2330. Potenza Gemballa potenziata a 610 CV, Ems Motronic rimodificato, teste dei cilindri rinforzate con alberi a camme Gt2 ad alto scorrimento, sovralimentazione Kkk allargata, scarico ad alette larghe, radiatore dell'olio da corsa, sospensioni sportive a doppia molla H & R, sospensioni sportive a doppia molla, frizione maggiorata Gt2, impianto frenante Supercup Race con pinze anteriori Brembo a 8 pistoncini da 380 mm, pinze posteriori a 4 pistoncini da 345 mm, dischi freno in ceramica, cerchi in lega di magnesio da 18" Bbs da 9. 5J e 11.5J, cerchi in lega di magnesio da 18 pollici.5J e 11.5J, volante Momo, roll cage con barre laterali rivestite in fibra di carbonio, porte a nido d'ape, cofano, ali anteriori in carbonio e kevlar, vetri posteriori in Makrolon oscurati e fari Biturbo Le Mans.
Hexagon Classics è lieta di offrire questa Porsche 993 Turbo GEMBALLA GTR 600, fornita nel Regno Unito, una 911 a basso chilometraggio e completamente personalizzata, che vanta una sensazionale specifica aggiornata, costata 173.000 sterline in più. Sotto il motore posteriore c'è un flat-six biturbo Porsche/Lotec da 3,6 litri, che ora produce fino a 610 CV e 530 lb/ft di coppia, azionando tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti con frizione da corsa GT2 e un differenziale a slittamento limitato. Con una potenza nettamente superiore a quella della Turbo su cui si basa, la GTR 600 è in grado di scattare da 0 a 100 miglia orarie in soli 3,6 secondi e ha una velocità massima superiore alle 200 miglia orarie.
Dal 1981, il nome GEMBALLA è sinonimo di veicoli raffinati, in particolare di Porsche. All'inizio, con un nome diverso, già nel 1979, gli specialisti del veicolo modificavano occasionalmente vetture di altri marchi premium, in linea con le richieste speciali dei clienti. Questo ha creato pietre miliari visionarie e innovative nel segmento delle modifiche di lusso. Nessun altro nome è legato in modo così stretto alle modifiche dei veicoli e, soprattutto, alle trasformazioni Porsche. In oltre 38 anni di storia, GEMBALLA ha stabilito il punto di riferimento per un intero settore, in particolare per quanto riguarda l'aerodinamica, il design e il miglioramento delle prestazioni. Con un'ampia gamma di innovazioni tecniche e di design, le creazioni GEMBALLA hanno precorso i tempi. I veicoli GEMBALLA si sono sempre classificati tra le modifiche più radicali, esclusive e premium del mondo. Con un'attenzione particolare all'aerodinamica e alle prestazioni sensazionali, le 911 GEMBALLA hanno detenuto per due volte il record sul giro per auto stradali al Nürburgring Nordschleife e hanno aperto la strada a numerosi tuner Porsche che sono seguiti.
Fornita originariamente da AFN Porsche nell'agosto 1996, la storia del servizio testimonia la manutenzione da parte dei centri Porsche ufficiali e dei principali tecnici Porsche; la nostra auto ha appena beneficiato di un significativo intervento meccanico recente e di un nuovo set di pneumatici, la GEMBALLA GTR 600 è il modo perfetto per godere di una guida sportiva su strada o in pista. Disponibile per la visione presso il nostro showroom di Londra.
