È una cosa che si vede raramente al giorno d'oggi. Un'Alvis Silver Eagle del 1934. L'auto ha una carrozzeria ispirata a un'auto da turismo aperta. L'auto è accompagnata dalla documentazione completa della manutenzione dal 1987 e possiamo solo dire che l'auto è davvero bellissima. Naturalmente l'auto è già completamente restaurata. Non possiamo dire altro se non che il lavoro è stato fatto molto bene. L'auto è stata ovviamente restaurata alla perfezione e da allora mantenuta molto bene. Osservando le condizioni del telaio e della carrozzeria, possiamo solo concludere che l'auto è in perfetta salute. Il telaio è stato splendidamente verniciato durante il restauro e tutti i componenti come le sospensioni, il differenziale e gli alberi di trasmissione sono in buone condizioni. La carrozzeria è in ottimo stato. Sul lato sinistro della carrozzeria si trovano due piccole porte per facilitare l'ingresso. Le porte si chiudono correttamente e il cofano è in buone condizioni e di qualità pesante. L'auto poggia su ruote a raggi nel colore dell'auto e sia le ruote che i pneumatici sono in ottime condizioni. La griglia cromata è anch'essa in ottime condizioni e sulla parte anteriore dell'auto c'è un "badgebar" montato con vari ricordi di belle manifestazioni a cui quest'auto ha partecipato.
L'interno, come la maggior parte delle auto anteguerra, è spartano ma ben progettato. Ci si siede su sedili sportivi circondati da una bella pelle nera. Anche i tappeti sono in ottime condizioni e il cruscotto è una gioia per gli occhi con i suoi contatori dal design accattivante e il bellissimo alluminio su cui sono montati. Un'altra cosa notevole è che l'auto ha l'acceleratore al centro e il freno è dove ci si aspetterebbe che fosse l'acceleratore. Ci vuole un po' di tempo per abituarsi, ma questo aggiunge molto al carattere di guida unico di questa bellissima Alvis. Le Alvis sono sempre state note per la loro natura sportiva. Questa Silver Eagle non fa eccezione. L'auto è alimentata da un motore a sei cilindri in linea che produce 70 CV, una potenza davvero impressionante per il 1934. All'epoca, questa vettura era una delle più veloci del Regno Unito. Il motore funziona perfettamente ed è abbinato a un cambio manuale a quattro velocità. Guidare un'auto d'anteguerra di questo tipo è una gioia assoluta. Regolare un po' l'accensione, modulare correttamente l'acceleratore, sterzare un po' di più per mantenere l'auto sulla strada giusta, è un'esperienza di guida che un'auto moderna non può offrire. Questa Alvis Silver Eagle è corredata da due grandi raccoglitori di documentazione che includono fatture, corrispondenza sulla vettura, manuali d'officina e fotografie. In breve, non solo una bella Alvis da vedere, ma anche un esemplare tecnicamente e otticamente molto ben mantenuto in una bella combinazione di colori con la giusta documentazione.
