3 anni di restauro
383 Stroker
Radiatore in alluminio
Accensione Ice a 2 stadi
Collettore Hi rise
Carburatore Barry Grant 750cmf
Teste a doppia gobba
Pompa carburante elettrica da 80 gph
Trasmissione TH400
Estrattori Pacemaker
Trasmissione a cinghia Gilmer
Doppie ventole termiche da 9
HZ Premier anteriore
Nuovi ammortizzatori anteriori e posteriori
Nuove bobine ribassate di 2 pollici
Ruote posteriori: 15x10
Ruote anteriori: 14x9
Tonneau nuovo di zecca, nuove fascette 2x supporti per barre
Pressione dell'olio, temperatura dell'acqua e indicatore del carburante sono digitali
Stereo Pioneer
2 altoparlanti montati dietro i sedili a secchiello
Mod placcato in piena regola
Parabrezza nuovo
Completamente oscurato
I soliti punti di ruggine sono stati tagliati e le sezioni saldate.
Verniciata 18 mesi fa. Nero ciliegia in confezione da 2
9" posteriore, assali billet a 28 scanalature, ingranaggi 4.11
Differenziale con bloccaggio Detroit
2" abbassato davanti e dietro
Rivestimento del cofano nuovo di zecca, tappezzeria nuova in tutto il veicolo
Cambio B M
3000 stall
Servosterzo elettrico Holden Astra