1963 Jaguar E-Type E-type Series 1 Low Drag Recreation

225 000 EUR

1963 Jaguar E-Type E-type Series 1 Low Drag Recreation

225 000 EUR
  • Modello
    Jaguar E-Type E-type Series 1 Low Drag Recreation
  • Anno
    1963
  • Condizione
    Nuovo
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    Oud-Rekem, 3621 Lanaken, Belgium
  • Paese
  • Pubblicato
    {d.}m.2024
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VIN
N/A
Colore
Argento
Metallizzato
No
Motore
3.8 liter
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
Blu
Classics2drive BVBA
Classics2drive BVBA3621 Oud Rekem
Tempo di risposta medio: circa un'ora
classics2drive.com
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Descrizione

Jaguar E-Type Serie 1 Coupé, 'LOW DRAG' E-Type Recreation 3,8 litri del 1963

- Vettura estremamente rara, ricreazione della famosa Jaguar "CUT 7".
- Esemplare originale con guida a sinistra
- Design basato sull'iconica Coupé Low-Drag di Lindner/Nöcker
- L'auto è in condizioni eccellenti

Numero di telaio: 889428
Questo splendido esemplare è stato costruito in modo estremamente professionale e senza badare a spese sulla base dell'iconica Lindner/Nöcker Low Drag Coupé. Questo splendido esemplare è una riproduzione, una delle sole 12 famose Lightweights originali 'Low Drag Coupé' costruite che hanno corso in eventi importanti come Le Mans, il Nürburgring e molti altri eventi classici, il più vicino possibile alle stesse specifiche della CUT7.
Questa E-Type "Low Drag" può partecipare a diverse prestigiose serie di gare storiche, come la 6 Ore di Spa, la serie Gentlemen e/o qualsiasi altro evento di rally/corsa.

Costruita professionalmente con un cofano in alluminio e sotto il cofano un potentissimo sei cilindri in linea da 3,8 litri con lubrificazione a carter secco che eroga circa 300 CV. L'auto è davvero impressionante da guidare ed è un vero spasso. Un'auto molto veloce! Un gatto con il morso! Adatta per la pista, la corsa e la strada. Grandi prestazioni combinate con potenza e usabilità, anche su base giornaliera.
La carrozzeria è costruita secondo l'aspetto originale Low Drag. Tetto e cofano del bagagliaio in alluminio. Cofano in alluminio con fendinebbia e air scoop, roll cage integrale, vetri laterali e posteriori in Perspex. Cerchi Peg in magnesio, pneumatici Dunlop da corsa, sedili d'epoca e cinture di sicurezza, volante da 14 pollici, distanziatore antincendio, ammortizzatori regolabili, radiatore in alluminio, serbatoio in alluminio, carter secco, 3 carburatori Weber da 45 dcoe, pneumatici Dunlop da corsa, tutti gli strumenti in ordine di funzionamento.

La vettura è basata su una coupé da 3,8 litri uscita dalla fabbrica il 21 novembre 1963 da Jaguar Cars New York, USA.
Rifinita con vernice argento lucido all'esterno e interni in pelle nera, questa straordinaria vettura si presenta in uno stato e in condizioni eccezionali, senza segni d'uso, né graffi, né difetti minori. Tecnicamente e cosmeticamente in condizioni superbe, ben revisionata e mantenuta.

Questa Jaguar è in effetti in condizioni quasi "nuove" ed è stata guidata solo per pochi chilometri dal suo restauro. Fa parte di una collezione di Jaguar eccezionale ed estremamente speciale. Immatricolata in Germania con targa tedesca.
Le precedenti proprietà sono state registrate nei Paesi Bassi e prima in Spagna. L'auto è corredata di documentazione subacquea, foto del restauro, certificato Heritage e garantisce un enorme piacere di guida. Un'auto che deve essere vista e guidata per essere apprezzata appieno.

Ulteriori dettagli, foto e informazioni sicuramente su richiesta!

Tradotto da DeepL

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