Jaguar E-type OTS in rosso in vendita

La Jaguar E-Type in vendita nel 1965, nota anche come XK-E, è un'auto sportiva britannica introdotta per la prima volta nel 1961. La E-Type fu progettata da Malcolm Sayer e fu il risultato dell'eredità Jaguar nel campo delle corse, incorporando elementi di design aerodinamici e leggeri dalla sua auto da corsa di successo D-Type.
Sotto il cofano, la E-Type del 1965 era alimentata da un motore sei cilindri in linea che produceva 265 cavalli e 260 lb-ft di coppia. Il motore era abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti che inviava la potenza alle ruote posteriori. Le prestazioni della E-Type erano impressionanti per l'epoca, con una velocità massima di 150 miglia orarie e un'accelerazione da 0 a 100 miglia orarie in soli 7,1 secondi.

Il design della E-Type del 1965 era uno dei principali punti di forza, con il suo cofano lungo, il ponte corto e le linee aerodinamiche che la rendevano una delle auto sportive più belle dell'epoca. Anche gli interni erano ben arredati, con sedili in pelle e un cruscotto elegante con un grande tachimetro e contagiri. Anche la maneggevolezza della E-Type era apprezzata: le sospensioni indipendenti e lo sterzo a pignone e cremagliera assicuravano una guida fluida e reattiva.
La Jaguar E-Type è stata prodotta fino al 1975 e ancora oggi è un popolare oggetto da collezione. La sua combinazione di stile, prestazioni e maneggevolezza la rende un'auto sportiva classica che continua a essere molto ricercata da appassionati e collezionisti. La popolarità duratura della E-Type è una testimonianza del suo design e della sua ingegneria senza tempo e rimane una delle auto sportive più iconiche di tutti i tempi.

Esterno: La Jaguar E-type OTS rossa che abbiamo in vendita ha una verniciatura quasi perfetta e presenta solo minimi segni di utilizzo. Tutti i pannelli della carrozzeria si adattano molto bene e sono facili da aprire e chiudere. Il soft-top nero in mohair è nuovo. Anche i cerchi a filo cromati sono in ottime condizioni e montano pneumatici Vredestein Sprint Classic che si adattano molto bene alla vettura. La Jaguar ha un'altezza di marcia perfetta e questo classico attira l'attenzione di tutti quando si percorre la strada.
Interni: Come si può vedere, la Jaguar E-type OTS ha ancora la pelle originale ed è in ottime condizioni. Questa è la seconda generazione di sedili per la E-type, ed è molto meglio dei sedili a secchiello della prima serie 1. Ora è possibile regolare lo schienale, cosa che fa sì che la vettura venga notata da tutti. Ora è possibile regolare lo schienale che rende l'intero sedile molto più grande. Anche il resto degli interni è molto pulito e ordinato. I numerosi indicatori e interruttori funzionano tutti come previsto. Nella zona del bagagliaio, abbiamo i tappeti originali beige, anch'essi in ottime condizioni. Sotto, accanto al serbatoio, si trovano la ruota di scorta e il cric originale. Questa vettura è in condizioni notevoli anche in tutte queste aree nascoste.

Motore: nel 1965 fu introdotto il motore da 4,2 l per la Jaguar E-type. Questo motore offriva alla vettura una coppia leggermente superiore rispetto al precedente 3,8 litri. Il motore di questa XKE è stato ricostruito nel 2017 e da allora la vettura ha percorso circa 3.000 km. Questo è il lavoro svolto nel 2017.

Fasce elastiche e cuscinetti nuovi
Ricostruzione della testa con nuove valvole, cuscinetti e alberi a camme
Nuovo serbatoio di espansione
Cavi di accensione, spine, punti, ecc.
Nuovi cuscinetti delle ruote posteriori
Riparazione dell'orologio e del contagiri
Carburatori ricostruiti
Tirante dell'acceleratore ricostruito
Riverniciatura completa dell'auto
Generatore ricostruito

Oggi l'auto si guida meravigliosamente e la potenza è sorprendente per un'auto del 1965. Si sente bene su strada e ha un suono normale dal cambio e dalla trasmissione finale.
Storia: Questa Jaguar E-type in vendita è stata immatricolata in Svezia per la prima volta nel 1971. Il contachilometri indica poco meno di 100.000 km. Non c'è abbastanza documentazione a supporto, ma guardando l'auto sembra molto originale e come un'auto che non ha avuto bisogno di molti lavori di restauro. Inoltre, ha ancora la pelle originale! Il primo proprietario ha avuto l'auto fino al 1999 e poi l'ha scambiata con un concessionario che l'ha venduta un mese dopo. Il secondo proprietario privato ha tenuto l'auto fino al 2022. Viene fornita con le ricevute dei lavori eseguiti nel periodo 2015-2017. Dopo questi lavori e il leggero restauro dell'auto, è stata guidata solo per circa 3.000 km. Se siete alla ricerca di una E-type Roadster in condizioni eccellenti e con tutti i difetti risolti, questa è l'auto che fa per voi.
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