Marca: Jaguar
Modello: E-Type
È raro imbattersi in un’auto d’epoca che abbia resistito alla prova del tempo in modo così straordinario come questa Jaguar E-Type V12 Roadster del 1973. Essendo un esemplare con numeri corrispondenti, mai restaurato e ancora in gran parte ricoperto dalla vernice originale, non si tratta di un’auto restaurata, ma di una E-Type davvero autentica. Un esemplare completamente originale che ha conservato il suo carattere e trasuda ancora il fascino dei primi anni ’70.
Esterni: La carrozzeria è in ottime condizioni, in gran parte originale, e conserva ancora parte della verniciatura d’origine. La capote nera è stata sostituita nel 1993 e si abbina perfettamente al design intramontabile della E-Type. Le finiture cromate, compresi i paraurti e i cerchi Haan a razze cromate, sono eccezionalmente ben conservate e conferiscono all’auto un aspetto elegante.
Interni: Salite a bordo e scoprite il lusso di un’iconica auto sportiva britannica. Gli interni in pelle nera sono in ottime condizioni, per lo più originali, e si integrano perfettamente con il carattere autentico dell’auto. Il cruscotto e i comandi sono stati conservati nella loro forma originale, consentendo agli interni di emanare ancora l’atmosfera del 1973. Una E-Type come questa — mai restaurata e dotata di così tanti dettagli originali — è oggi una vera rarità.
Meccanica: Sotto il lungo cofano si nasconde l’imponente motore V12 da 5,3 litri, abbinato a un cambio manuale a 4 marce. Grazie all’eccellente manutenzione, i componenti meccanici sono in condizioni eccezionalmente buone. Il cambio e l’albero di trasmissione sono stati revisionati nel 1993, seguiti da una revisione delle testate dei cilindri nel 2009. Nel 2016, il motore è stato sottoposto a una revisione completa, che ha incluso nuove camicie dei cilindri, pistoni, catena di distribuzione e guide. L’albero motore è stato rettificato e dotato di nuovi cuscinetti dalla Rob Beere Race Engineering nel Regno Unito. L’auto è stata dotata di un nuovo radiatore, di un impianto di scarico in acciaio inossidabile e tutte le boccole delle sospensioni sono state sostituite. La cremagliera dello sterzo è stata sostituita alla fine degli anni ’90 e gli ammortizzatori regolabili contribuiscono a un’eccellente maneggevolezza. La Jaguar è inoltre dotata di servosterzo.
Storia: Questa E-Type è stata consegnata nuova negli Stati Uniti nel 1973 e importata nei Paesi Bassi nel 1993. L’attuale proprietario l’ha mantenuta con grande cura dal 2001. Grazie alla sua storia di manutenzione completa, ai numerosi aggiornamenti tecnici e al fatto che non sia mai stata restaurata ma sia sempre rimasta originale, questa è un’occasione rara per gli appassionati alla ricerca di un’autentica Jaguar E-Type V12 Roadster con numeri corrispondenti e una storia eccezionalmente ben documentata.
