2001 Jaguar XKR Cabrio

Questa XKR è arrivata negli Stati Uniti a New York, è stata venduta a Long Island e ha vissuto lì per 4 anni, quando è stata venduta a qualcuno in CT. Il proprietario 2 l'ha ceduta a MotorCars Inc. (proprietario 3), un concessionario Jaguar privato di Plainville, CT. La vendettero al proprietario 4. Il proprietario 4 l'ha riconsegnata a MotorCars Inc. (questa volta al proprietario 5) che l'ha poi venduta all'attuale proprietario, il proprietario 6, circa 5 anni fa.

(Se avete seguito questa storia, congratulazioni... LOL).
L'auto è stata sottoposta a un'accurata manutenzione e ha un ottimo aspetto. La vernice Titanium (codice LGL) ha una sfumatura leggermente bluastra in certe condizioni di luce, un colore molto bello. Ci sono alcune scheggiature piuttosto piccole, come evidenziato nelle foto. Ha 110.000 miglia, ma tutti i difetti di una XKR precoce sono stati eliminati. I tenditori sono in metallo, le catene nuove, tutti i tubi nuovi sotto il cofano, la pompa e i tubi della capote sono stati revisionati e il collo dell'acqua in plastica è stato sostituito con uno in metallo. Questo lavoro è stato eseguito da MotorCars.
Il 4 litri sovralimentato spinge quasi 400 cavalli ed è noto per comportarsi bene nelle zone ad alto chilometraggio se ben mantenuto. Quest'auto tira ancora molto bene e si comporta benissimo.
Una Jaguar ad alte prestazioni per pochi centesimi di dollaro.

Essendo una Jaguar, ovviamente, ha molti comfort.

Interni in pelle (in color farina d'avena - AGD), volante inclinabile e telescopico, sedili riscaldati e regolabili elettricamente (memoria a 3 vie sul sedile del guidatore), aria condizionata (soffia fredda, non fredda - ha bisogno di una ricarica), controllo della trazione, airbag, ovviamente PS, PB (disco F&R), PW, PM, cerchi in alluminio da 18" (qualche lieve sfregamento da marciapiede su tre di essi), capote elettrica, sensore pioggia, tergicristalli intermittenti, stereo Alpine, navigatore, Bluetooth, modalità Valet, cambio AT, inserti in radica su cruscotto e portiere e altro ancora.

C'è un po' di usura minore sul bolster del guidatore, come ci si aspetterebbe, e due crepe molto leggere, che quasi non si vedono nella fotocamera, sulla maniglia del cambio e sulla radica del cassetto portaoggetti.

Esterni - Ottimi, interni - Ottimi, sotto il cofano - Ottimi, sotto la carrozzeria - Molto buoni, non si può dire che sia esente da ruggine in quanto ci sono due punti che iniziano sul bordo anteriore, inferiore dei pozzetti delle ruote posteriori. I pneumatici Michelin Pilot Sport sono del 2016 e sono ancora in buone condizioni perché sono rimasti in garage e non sono stati esposti ai raggi UV. Sono 245/45 ZR18 davanti e 255/45 ZR18 dietro.

Questa è una grande auto, completamente chiavi in mano e pronta a godere per il resto della stagione di guida, non importa dove si può essere.

Il prezzo richiesto è di 11.500 dollari

Per qualsiasi domanda, per molte altre foto e video, per fissare un orario per vederla o per fare un'offerta, non esitate a contattarmi.

Grazie per l'interesse!