Lancia Gamma in vendita

La Lancia Gamma (Tipo 830) è una vettura executive (segmento E in Europa) prodotta e commercializzata dalla divisione Lancia della Fiat. Fu presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra del 1976 come nuova ammiraglia Lancia, disponibile come berlina fastback a 4 porte (Berlina) e come coupé a 2 porte, entrambe disegnate da Pininfarina. La Gamma sostituisce la Lancia Flavia. La Berlina era dotata di un bagagliaio convenzionale nella parte posteriore, anziché di un portellone, per evitare correnti d'aria ai passeggeri dei sedili posteriori durante il carico dei bagagli. La Gamma prende il nome dalla terza lettera dell'alfabeto greco ed è il primo modello Lancia sviluppato sotto la supervisione della Fiat. La Gamma era una vettura a trazione anteriore con motore boxer montato longitudinalmente, disponibile con cambio manuale a 5 marce o automatico a 4 marce. A metà ciclo fu sottoposta a un lifting, con iniezione Bosch L-Jetronic, una nuova calandra, cerchi in lega da 15 pollici "sunburst" e interni rivisti con nuova strumentazione, illuminazione interna, stemmi, freno a mano e leva del cambio. Invece di utilizzare uno dei motori V6 della Fiat, Lancia sviluppò per la Gamma degli esclusivi motori a quattro cilindri piatti.