2006 Land Rover-Range Rover Sport Supercharged
Questa è una macchina di 5 proprietari con 125.000 miglia sull'orologio. Se si considera il fatto che ha quasi 20 anni, che funziona a meno di 7000 miglia all'anno per proprietario e sulla base della Carfax, è stato ben mantenuto, per lo più presso i concessionari Land Rover.
È stato segnalato un piccolo incidente che ha attivato gli airbag circa 10 anni fa. Non c'è alcuna prova di ciò sull'auto.
L'attuale proprietario ha probabilmente fatto la cosa più importante, ordinando una serie di accessori (elencati di seguito) e portando il SUV nell'era più moderna aggiornando e potenziando molte piccole cose. Tutte queste cose sono elencate di seguito.
Innanzitutto, essendo una Range Rover Sport-Supercharged, eroga una quantità di CV e di coppia superiore a quella di una RR standard. Il 4.2L eroga quasi 400 di entrambi. Si avvia subito, gira al minimo e non presenta codici motore, spie o errori. Tutti i sistemi funzionano come dovrebbero.
Essendo una Range Rover più recente, è anche dotata di molte dotazioni elettriche, troppe per poterle elencare tutte, ma la lista è breve: sedili in pelle riscaldati a 8 vie con memoria, specchietti riscaldati, tetto apribile, sedili posteriori riscaldati, anch'essi in pelle, alzacristalli elettrici, cancello posteriore sollevabile a 2 vie e 2 parti, fari sensibili allo sterzo, sospensioni pneumatiche regolabili, sistema di intrattenimento posteriore con DVD, con porte multiple per ingressi e cuffie, navigazione, collegamento bluetooth, volante inclinabile/telescopico, aria condizionata che soffia fredda come il ghiaccio, freni anteriori Brembo, Sport Supercharged solo vernice metallizzata Lugano Teal, vetri oscurati, AWD ma sistemi 4WD selezionabili, (differenziale centrale bloccato, differenziale posteriore bloccabile, terrain select, discesa in collina, ecc), console centrale con refrigeratore e molto altro ancora.
Tutto funziona come dovrebbe.
L'auto funziona e si guida benissimo e i 125.000 chilometri non hanno influito sulle prestazioni, che vanno da 0 a 100 in meno di 7 secondi. Non male per un SUV da quasi 6000 libbre.
Gli interni mostrano alcuni dei 125.000 chilometri percorsi, con un'usura minore sui sedili anteriori, piccoli segni e buchi nella tappezzeria in pelle, come si vede nelle foto multiple. La vernice metallizzata Lugano Teal ha ancora un aspetto magnifico, soprattutto al sole, ma anch'essa ha sofferto un po' di quei chilometri, con intaccature e scheggiature ritoccate nella vernice e, sfortunatamente, il costo del trasparente si è guastato in alcuni punti del tetto.
Riteniamo che questi piccoli aspetti negativi siano compensati da tutti gli accessori aggiuntivi (barra di spinta anteriore, set di ruote extra, set di doppi fendinebbia - nuovo nella scatola con le dime e il cablaggio, set di paraspruzzi, ecc) e dagli aggiornamenti che l'attuale proprietario ha effettuato.
Ecco cosa ha fatto e l'elenco completo dei materiali extra forniti con il SUV.
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Sensori O2 Downstram (a monte inclusi nella confezione), filtro aria K&Filtro aria N, batteria nuova, estremità dei tiranti interne ed esterne, cuscinetto del mozzo anteriore sinistro, motorino del lavavetro, verricello della ruota di scorta, tappo del gas, tappo del radiatore, pompa del carburante e indicatore del livello del carburante (nel serbatoio), "staffa" del serbatoio del gas - piastra antisdrucciolo/secchio di metallo che contiene il serbatoio, serbatoio e sensore del livello del liquido di raffreddamento, convertitore catalitico, modulo di controllo del transfer case, solenoide del transfer case, motore del transfer case, Computer antirollio (ARC), valvola di sfiato delle emissioni, boccole della barra di oscillazione posteriore, pastiglie e rotori dei freni, cilindro maestro, liquido dei freni lavato e spurgato, nuova console centrale per le sospensioni e selettore della modalità off road (include l'interruttore per la discesa in collina e la cornice), compressore d'aria per le sospensioni, serbatoio dell'aria per le sospensioni, valvole per le sospensioni anteriori centrali e posteriori. Cambio, differenziale anteriore e liquido della cassa di trasferimento cambiati, scritte sul cofano anteriore e stemmi posteriori Land Rover sostituiti con nuovi di fabbrica (anche un set extra incluso), finiture interne dei montanti del parabrezza, sacchetti a molla delle sospensioni pneumatiche lato guida sostituiti (i lati del passeggero vengono forniti nuovi nella scatola LR016403 e LR016411), filtro del fluido delle sospensioni attive e guarnizioni dell'alloggiamento (non installate), albero di trasmissione principale posteriore di ricambio (non installato) Griglia del cofano nuova, cremagliera dello sterzo sostituita (reman), nuova chiusura del portellone posteriore.
Rari accessori di fabbrica e altri inclusi nella vendita:
Kit combo fendinebbia/luci di guida ( VUB502440 ), barra di protezione/parabrezza anteriore Sport A-Frame (VUB501980), gancio di traino, tappetino posteriore per il carico, tappetini in moquette nuovi di fabbrica, tappetini per tutte le condizioni atmosferiche di fabbrica, protezioni antipioggia per i finestrini laterali (installate nuove 2023), Tutti i dadi nuovi di fabbrica, nuovi sensori tpms, cerchi di fabbrica rinnovati, Pirelli scorpion 275/45 20 nuovi, set extra di cerchi "Stormer" a 10 raggi di fabbrica (rinnovati, ma uno è stato frenato, usato per una settimana) Paraspruzzi di fabbrica
Molti accessori Powerful UK anche:
Aggiornamento del cancello posteriore (aggiornato al look 2010 che ha finiture in argento, pur mantenendo l'apertura del cancello superiore 2010 e in su non si apre). Copertura del pulsante di sblocco del cancello in argento, pomello del cambio personalizzato in pelle avorio e nero lucido, spray per ritocchi e bottiglia di vernice per ritocchi inclusa.
Aggiornamento del cuscinetto di supporto centrale dell'albero di trasmissione posteriore JXB Performance.
Tutte le brochure dei concessionari e degli accessori della fabbrica
Aggiornamenti:
Tutti gli inserti in ciliegio sbiadito e danneggiato sono stati sostituiti con il raro e costoso rovere nero (inserti delle porte e finiture laterali della console) Segnale laterale chiaro