L'auto
Originariamente prodotto nello stabilimento Land Rover di Solihull, questo Defender 90 300 TDI del 1995 ha beneficiato di un meticoloso restauro di alta qualità e di una revisione meccanica. Completato con un'attenzione particolare all'autenticità, alla durata e all'affidabilità a lungo termine, questo esemplare è ora eccezionalmente ben preparato per un uso continuo sia su strada che in fuoristrada.
Carrozzeria ed esterni
La carrozzeria è stata riverniciata professionalmente secondo uno standard elevato con vernice acrilica monostadio corretta per la fabbrica, con dettagli neri freschi e una traversa posteriore originale rifinita che completano l'esterno. L'aspetto robusto è arricchito da cerchi in lega Land Rover Sawtooth Style 7×16, nuovi rivestimenti posteriori, un kit di protezione degli angoli posteriori in argento, un porta ruota di scorta rinnovato e nuove griglie di aerazione. Numerose guarnizioni, raccordi e canali dei finestrini sono stati sostituiti per garantire una finitura robusta e resistente alle intemperie.
Interni
L'abitacolo è stato completamente rinnovato con un nuovo sistema di tappeti stampati R380, una nuova scheda porta posteriore Land Rover grigio scuro e una Chubby Box alta in vinile grigio. La parte superiore del cruscotto e la fascia inferiore del bordo del cruscotto sono state ridisegnate, insieme a un restauro completo del padiglione, compresa la parte posteriore.
La tappezzeria in Denim Twill è stata ridisegnata, insieme a nuove schiume e basi per i sedili, rivitalizzando i sedili anteriori originali. I tappetini posteriori in gomma originale OEM e i due sedili posteriori a panca per due persone mantengono l'autentica disposizione dell'abitacolo.
Revisione meccanica
Dal punto di vista meccanico, il Defender è stato preparato secondo uno standard eccezionale. I lavori principali includono:
Scatola dello sterzo ricostruita
Aste dello sterzo per impieghi gravosi e nuovo ammortizzatore di sterzo Bilstein
Nuovo volante a 36 scanalature
Nuovo kit cinghia di distribuzione
Pompa del carburante ricostruita
Nuovo tendicinghia ausiliario e cinghia dell'alternatore
Pompa dell'acqua aggiornata
Nuovo giunto viscoso della ventola
Nuova batteria Bosch
Guarnizioni e guarnizioni del motore rinnovate, compreso il paraolio anteriore dell'albero a gomiti
Sospensioni, freni e sottoscocca
Le sospensioni e i sistemi frenanti sono stati trattati in modo completo con:
Nuovi ammortizzatori posteriori
Nuove boccole per bracci radiali Metalastic e Polybush
Nuove boccole dell'asta panhard
Un lavaggio completo del sottoscocca, una riverniciatura e un trattamento protettivo assicurano che la parte inferiore sia pulita e resistente.
Impianto elettrico & Dettagli di finitura
È stata montata un'ampia gamma di nuovi componenti per garantire l'affidabilità e una finitura autentica, tra cui:
Nuove guarnizioni in gomma e canali dei finestrini
Sistema di tergicristalli rinnovato con un nuovo motore per tergicristalli Serie 3/90/110, spazzole e getti di lavaggio
Numerosi nuovi interruttori, clip, pedali, cerniere di sfiato della paratia, guarnizioni del cofano e interruttori delle luci di cortesia.
A supporto di questo lavoro approfondito c'è un archivio dettagliato di fatture e registri che documentano la qualità e l'attenzione ai dettagli investita nel corso del restauro.
Sommario
Viene qui offerto un Land Rover Defender 90 300 TDI del 1995 superbamente restaurato e meccanicamente revisionato. Con una preparazione approfondita, aggiornamenti accurati e una storia di restauro completamente documentata, questo esemplare rappresenta una rara opportunità di acquistare un Defender autentico e altamente capace, pronto per molti altri anni di divertimento.
Consegna e documenti
Questo veicolo si trova attualmente in Europa. Possiamo offrire la spedizione e tutte le procedure di importazione necessarie negli Stati Uniti per 3.850 dollari. Il prezzo include la spedizione al porto di Baltimora o Brunswick, lo sdoganamento e le spese di gestione del terminale nel porto di destinazione. Per l'importazione di veicoli passeggeri negli Stati Uniti si applicano le seguenti tariffe:
- Tassa di cauzione: Ingresso singolo 1,3515% del valore del veicolo
- Dazio d'importazione e HMF / MFP: 2,9714% del valore del veicolo
Possiamo organizzare una copertura assicurativa per il vostro veicolo durante la spedizione per garantirvi la massima tranquillità. Offriamo un'assicurazione All-risk al tasso del 2,2% del valore del veicolo. Questa polizza assicurativa prevede una franchigia di 1.250 dollari e un premio minimo di 125 dollari. La nostra assicurazione è organizzata da Abbott and Bramwell Insurance Brokers e sottoscritta da Royal & Sun Alliance Insurance plc, che garantisce una copertura affidabile per il vostro veicolo.
Al termine della vendita, riceverete il documento di immatricolazione straniero e l'atto di vendita, accompagnati da un certificato di proprietà. Se l'acquirente sceglie i nostri servizi di spedizione e importazione, riceverà anche i documenti di importazione essenziali per gli Stati Uniti, tra cui:
- Dichiarazione del Dipartimento dei Trasporti (DOT)
- Dichiarazione dell'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente (EPA)
- Sintesi dell'ingresso timbrata CBP 7501
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