L'auto
Viene qui presentato un eccezionale esemplare restaurato di Land Rover Santana Serie III 88″ Especial del 1976, rifinito nel suo originale blu marino (LRC006) con tetto e ruote bianche. Immatricolato per la prima volta in Spagna, questo pick-up a passo corto beneficia di un restauro eccezionalmente dettagliato, durato cinque anni e recentemente premiato come miglior restauro a un importante raduno di auto d'epoca.

Smontato minuziosamente fino all'ultimo bullone, ogni componente meccanico, elettrico ed estetico è stato completamente ricostruito o sostituito con le specifiche corrette.

Dati principali

Cilindrata: 2.256cc
MOT valido: sì (valido fino al 22 luglio 2025)
Dettagli sul restauro

Telaio & Telaio:
Il telaio è stato smontato, trattato con un primer all'ossido rosso e rifinito in nero satinato. Tutti i bulloni sono stati sottoposti a un processo di zincatura completa, mentre i profili laterali, il telaio del parabrezza, le traverse del sottofondo e le coperture degli angoli posteriori sono stati zincati per una maggiore durata.

Sospensioni e sterzo:
Un nuovo kit silentblock è stato installato su tutto il telaio e sulle balestre, accompagnato da quattro nuove molle a balestra di marca GME, nuovi ammortizzatori e nuove cinghie di abbassamento dell'asse posteriore. Lo sterzo beneficia di due nuove sfere, di un kit di giunti sferici rinnovato e di un riallineamento professionale.

Impianto frenante:
L'impianto frenante è stato interamente revisionato con una nuova pompa master, tubi idraulici, cilindri dei freni e ganasce, per garantire una potenza di arresto sicura e costante.

Impianto elettrico:
È stato installato un cablaggio nuovo di zecca, una nuova batteria, fari e indicatori di direzione corretti per l'epoca e una nuova luce targa cromata.

Motore e trasmissione:
Il motore diesel originale da 2,25 litri è stato completamente ricostruito, con nuovi pistoni, segmenti, cuscinetti di biella e cuscinetti principali. Gli iniettori diesel e la pompa del carburante sono stati restaurati professionalmente. Gli aggiornamenti di supporto includono un nuovo kit di riscaldamento parallelo e nuovi tubi diesel e flessibili. Dal punto di vista meccanico, l'auto si guida in modo fluido e affidabile grazie al cambio manuale.

Scarico:
È stato montato un nuovo impianto di scarico completo di silenziatore e kit di staffe di supporto.

Ruote e pneumatici:
Cinque nuovi pneumatici Goodyear Wrangler 205/80R16, montati su cerchi in acciaio restaurati e verniciati di bianco.

Interni:
I sedili anteriori De-Luxe e le panche laterali posteriori sono stati rivestiti di nuovo. Il cruscotto è stato rielaborato e le portiere sono state dotate di rivestimenti a tre pannelli. I tappetini della serie, corretti per l'epoca, le nuove manopole delle leve e l'estintore completano l'abitacolo.

Capote in tela:
È stato montato un cofano in tela in stile inglese con una piastra per la ruota di scorta montata al centro, secondo lo stile della fabbrica.

Illuminazione e stemmi:
Tutti i gruppi ottici esterni sono stati sostituiti. Emblemi e stemmi sono stati riprodotti fedelmente.

Sintesi
Con un restauro eseguito nell'arco di cinque anni secondo uno standard eccezionalmente elevato, questa Land Rover Santana Serie III 88″ Especial è un esempio eccezionale del modello. Immatricolata in Spagna e con un MOT valido fino a luglio 2025, è pronta per essere goduta immediatamente o per far parte di una collezione esigente.

Consegna e documenti
Questo veicolo si trova attualmente in Europa. Possiamo offrire la spedizione e tutte le procedure di importazione necessarie negli Stati Uniti per 3.850 dollari. Il prezzo include la spedizione al porto di Baltimora o Brunswick, lo sdoganamento e le spese di gestione del terminale nel porto di destinazione. Per l'importazione di veicoli passeggeri negli Stati Uniti si applicano le seguenti tariffe:

- Tassa di cauzione: Ingresso singolo 1,3515% del valore del veicolo

- Dazio d'importazione e HMF / MFP: 2,9714% del valore del veicolo

Possiamo organizzare una copertura assicurativa per il vostro veicolo durante la spedizione per garantirvi la massima tranquillità. Offriamo un'assicurazione All-risk al tasso del 2,2% del valore del veicolo. Questa polizza assicurativa prevede una franchigia di 1.250 dollari e un premio minimo di 125 dollari. La nostra assicurazione è organizzata da Abbott and Bramwell Insurance Brokers e sottoscritta da Royal & Sun Alliance Insurance plc, che garantisce una copertura affidabile per il vostro veicolo.

Al termine della vendita, riceverete il documento di immatricolazione straniero e l'atto di vendita, accompagnati da un certificato di proprietà. Se l'acquirente sceglie i nostri servizi di spedizione e importazione, riceverà anche i documenti di importazione essenziali per gli Stati Uniti, tra cui:

- Dichiarazione del Dipartimento dei Trasporti (DOT)

- Dichiarazione dell'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente (EPA)

- Sintesi dell'ingresso timbrata CBP 7501

Questi documenti sono fondamentali per ottenere il titolo di proprietà dalla motorizzazione dello Stato. Se necessario, possiamo mettere in contatto gli acquirenti con un'agenzia di titoli di proprietà nel vostro stato per assistervi nella definizione del titolo. Non esitate a contattarci per ulteriore assistenza.

Per ulteriori informazioni e risposte alle domande più comuni sulla spedizione e l'acquisto, è possibile consultare le FAQ sulla spedizione e l'acquisto sul nostro sito Web, Samuellloydco, accessibile dalla pagina delle FAQ.