Tergicristallo e lavavetri posteriore
Zerbini cromati
Portabagagli cromato
Vetro oscurato
Vetro posteriore con riscaldatore
Rivestimento in pelle
Volante in pelle
Cerchi in lega
Volante Momo
Ruota di scorta
Copertura tonneau

Intramontabile e ormai un classico in un bellissimo colore verde scuro. dotata di servosterzo, alzacristalli elettrici, roll bar, equipaggiata con bellissime ruote in metallo leggero e un lussuoso tetto in polvere con riscaldamento inverso. Con cronologia di manutenzione. Il "modello primordiale" con i fari pieghevoli. I primi modelli di design della MX5/Miata risalgono alla primavera del 1979, quando Kenichi Yamamoto, direttore esecutivo di Mazda, e Bob Hall, giornalista della rivista Automotive News e in seguito dipendente di Mazda, discussero della scomparsa delle auto sportive tradizionali della fine degli anni '70 (come la MG B, la Fiat Spider e la Triumph Spitfire). Con il nome di progetto P729, fu realizzato uno studio stilistico per un'auto sportiva leggera (LWS). All'epoca, le auto sportive leggere erano impopolari e poco prodotte. Il gruppo di studio fu diviso in una sezione californiana e una giapponese e nell'aprile 1984 furono presentati i primi schizzi della LWS, seguiti da modelli in creta a grandezza naturale in agosto. Il team giapponese "vinse" e si decise di proseguire con lo sviluppo del progetto P729. Nel novembre 1984, la International Automobile Design del Regno Unito fu ingaggiata per sviluppare il prototipo V705 della nuova auto sportiva leggera. Il prototipo di IAD fu presentato a Santa Barbara (California), dopodiché non si tornò più indietro. I progettisti e il pubblico erano entusiasti e lo sviluppo fu preso in carico da Mazda North America (MANA). Nel gennaio 1986, Mazda decise di ufficializzare il progetto P729, conferendogli lo status di pre-produzione di un'auto vera e propria. Il 9 febbraio 1989, la Mazda MX5 fu presentata al Chicago Auto Show. Qualche mese prima, la stampa automobilistica fu informata sotto embargo. Nel luglio 1989 le prime Miata erano negli showroom e nel giro di sei mesi ne furono vendute 33.000 in tutto il mondo.