2014 McLaren MP4-12C Spider

79 408 EUR

2014 McLaren MP4-12C Spider

79 408 EUR
  • Modello
    McLaren MP4-12C Spider
  • Anno
    2014
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • Paese
  • Pubblicato
    29.04.2025
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VIN
N/A
Colore
Altro
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Automatico
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descrizione

Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale al Supercar Fest 2025 sabato 17 maggio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Dopo aver stupito il mondo con la sua prima supercar del 1992 - l'iconica F1, vincitrice a Le Mans - McLaren si è riconfermata a capo dell'esclusivo "club delle 200 miglia orarie" con la MP4-12C. Presentata pubblicamente nel settembre 2009, la MP4-12C a motore centrale ha iniziato la produzione nel nuovo stabilimento McLaren di Woking a metà 2011, subito dopo la cessazione della produzione della Mercedes-Benz SLR McLaren. Il suo stilista era Frank Stephenson, assunto dall'Alfa Romeo Centro Stile dopo aver lavorato in Ferrari e FIAT. Come i suoi predecessori della F1 e della SLR, la MP4-12C utilizzava una carrozzeria in fibra di carbonio MonoCell, anche se la sua produzione richiedeva molto meno tempo grazie ai progressi della tecnologia di produzione dei materiali compositi. Questa volta i due sedili degli occupanti sono disposti in modo convenzionale uno accanto all'altro, a differenza dell'insolita disposizione a tre sedute della F1, che poneva il guidatore al centro, anche se l'uso di porte a diedro mantiene un legame familiare con la F1.
La 12C Spider è una versione cabriolet della MP4-12C con tetto rigido retrattile. Poiché la coupé è stata progettata fin dall'inizio con una versione convertibile in mente, non è stato necessario alcun rinforzo aggiuntivo per la Spider, che pesa solo 40 kg in più rispetto alla coupé. McLaren ha lavorato per mantenere la velocità massima della Spider a 328 km/h, molto vicina a quella della coupé (333 km/h), mentre a tetto abbassato è possibile raggiungere una velocità massima di 315 km/h. Nel frattempo, sono state mantenute le porte a diedro della coupé.
In offerta da una stimata collezione privata, ecco una Spider con guida a destra fornita dal Regno Unito e immatricolata l'11 marzo 2014 al primo dei tre precedenti proprietari. Questo particolare esemplare è rifinito nell'ordine speciale Grigio Grafite. Le specifiche includono l'impianto audio Meridian, lo scarico sportivo, il pacchetto Stealth, le coperture del motore in fibra di carbonio, i sedili elettrici riscaldabili e con memoria, gli interni in mezza pelle nera/Alcantara con cuciture Harissa Red, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e, soprattutto, il sollevamento del muso.
Il fascicolo storico riporta le ricevute di manutenzione e il service pack originale completo che mostra gli interventi McLaren a 3.040 miglia, 9.020 miglia, 11.470 miglia, 13.554 miglia e 15.304 miglia. A 17.600 miglia, la vettura è stata lasciata a V Engineering durante il periodo di Covid, dove ha ricevuto un intervento di manutenzione completo e l'importante aggiornamento della testata. Nel 2024, l'auto è stata inviata a Harwoods McLaren per un controllo e un'assistenza ed è stata recentemente dotata di quattro pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.
Presentata all'asta con un MOT fresco e poco più di 18.300 miglia, riteniamo che l'auto offra un valore superbo e vi invitiamo a venire alla nostra Supercar Fest Sale per provare questa favolosa McLaren.

Tradotto da DeepL

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