"Tutto per una ragione." — McLaren
Con questa filosofia in mente, McLaren ha presentato la 720S al Salone di Ginevra 2017, e da quel momento è stato subito chiaro: si trattava di una generazione completamente nuova di Super Series.
La seconda generazione della Super Series fu introdotta come un vero progetto da zero, con un'enorme quantità di ingegneria lungimirante. Costruita attorno a un nuovissimo tub in fibra di carbonio, più leggero e rigido di quello della 650S, prese la tecnologia inizialmente sviluppata per la P1 e la spinse ancora oltre. Tecnologia che in seguito avrebbe anche costituito la base per auto come la Senna.
Con i modelli McLaren precedenti, a volte si poteva avere la sensazione che l'auto fosse stata prima fatta passare in galleria del vento, con i progettisti poi chiamati a adattarsi alla forma richiesta dall'aerodinamica. Con la 720S, il design divenne molto più espressivo. Più drammatico, più scolpito e immediatamente riconoscibile.
Eppure McLaren è comunque riuscita a garantire che praticamente ogni linea, apertura e superficie abbia uno scopo. Nulla c'è per caso. Tutto è essenziale. Tutto è efficiente.
La 720S Performance che abbiamo qui è un esemplare consegnato in Germania e ha avuto solo tre proprietari fin da nuovi, tutti chiaramente estremamente attenti con l'auto. Ha percorso solo 13.600 chilometri da nuova e rimane completamente verniciata originale per tutta la vita.
La sua storia di manutenzione è impeccabile e l'auto è pronta per il prossimo proprietario che sperimenterà esattamente ciò che McLaren intendeva: un'auto capace di fornire forti forze G al corpo facendo sentire tutto incredibilmente naturale.
Un esempio davvero eccellente di una delle McLaren moderne più importanti — progettata senza compromessi e con un semplice principio in mente:
Tutto per un motivo.
