Mercedes SL 129
Motore: 320 V6 218 CV
Carrozzeria: 2 porte
Trasmissione: Automatico
Esterno: Argento brillante metallizzato
Interni: Pelle Blu
Il prezzo include:
- 3 mesi di garanzia, massimo 10.000 km, su motore e scatola
- Carburante per la restituzione
- Controllo tecnico + lavori supplementari
- Lucidato dentro e fuori
Per le vendite al di fuori dei Paesi Bassi, il prezzo richiesto include:
- Controllo tecnico + lavoro aggiuntivo
- Lucidato all'interno e all'esterno
Soggetti:
1. Acquisti
2. Storia della manutenzione
3. Condizioni generali dell'auto
4. Elementi tecnicamente eseguiti sulla base della lista di controllo di 134 punti
5. Libretti / accessori
6. Metodo di lavoro CabrioMaarten
7. Informazioni generali / input propri
8. Elenco delle opzioni
1.
Acquisto:
Acquistiamo le nostre cabrio solo da privati. Lo facciamo per il 90% in Germania, perché lì possiamo trovare la qualità che noi, appassionati di cabrio, sosteniamo al 100%. Ciò significa che la cabriolet soddisfa i seguenti requisiti:
1. Presenza di uno storico di manutenzione dimostrabile al 100%
2. La cabriolet deve essere in possesso di un appassionato
3. La cabriolet può avere avuto un massimo di 3 proprietari
4. La cabriolet deve essere in possesso del privato da almeno 3 anni, se diverso, con un valido motivo.
5. Nessun danno da incidente
6. Originale ex fabbrica (questo è il nostro obiettivo)
7. Acquistiamo la decappottabile solo quando abbiamo un contatto con il privato e tutti i punti precedenti sono corretti.
2.
Storia della manutenzione:
- Acquistata questa SL 320 dal terzo proprietario che la possedeva dal 2014. Questa SL è stata originariamente consegnata in Belgio.
0 km - 6/9/1995 - S.A. Barvaux Mercedes Liegi
4814 km -24-8-1995- S.A. Barvaux Mercedes Liegi
14.173 km -24-4-1997- S.A. Barvaux Mercedes Liegi
30 023 km -22-10-2002- S.A. Barvaux Mercedes Liegi
Manutenzione privata tra il 2002 e il 2008, ma storia disponibile per altre attività
68 719 km -4-7-2011- Manutenzione varia - Mercedes Benz Leiden
85720 km -8-5-2012- K.E.C. Mercedes Specialist
112393 km -27-2-2013- K.E.C. Mercedes Specialist
115 194 km -22-7-2013- K.E.C. Mercedes Specialist
130222 km -3-7-2014- Star Service Center Mercedes Specialist
139 701 km -8-7-2015- Star Service Center Mercedes Specialist (turno di controllo per le vacanze)
147 466 km -29-7-2016- Star Service Center Mercedes Specialist (turno di controllo festivo)
168 232 km -4-6-2019- Star Service Center Mercedes Specialist (giro di controllo per le vacanze)
174354 km -20-8-2020- Autobedrijf Versteeg (partner di assistenza CabrioMaarten)
3.
Condizioni generali della vettura:
* Esterno: buono
Lavori eseguiti:
- Varie riparazioni di piccoli punti (ammaccature da parcheggio)
- Spruzzatura/riparazione dei cerchioni (danni ai bordi)
- Far montare una nuova capote da CabrioPartner
Nota:
- Alcuni piccoli segni di usura intorno
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* Interno: buono
Lavori eseguiti:
- Opacizzazione dell'intero abitacolo
- Riparazione/verniciatura di varie parti interne in pelle
Nota:
- Alcuni piccoli segni di usura
- L'illuminazione del contatore degli strumenti non funziona al 100%
4.
Questioni tecnicamente eseguite a.d.h.v. la lista di controllo di 134 punti:
- Seguirà
5.
Libretti / accessori:
- Raccoglitore con tutta la storia, compreso il Belgio
- Libretto di servizio
- Manuale della classe SL
- Manuale della classe SL in francese
- Blocco del cambio Bearlock
- Tappi dei mozzi originali presenti
- 2 chiavi
- Rapporto di valutazione
- Vari rapporti MOT
- Pubblicità AutoHan 2011
- Spiegazione SL-class Sistema di bloccaggio con telecomando
- Spiegazione della capote e dei finestrini laterali
- Manuale d'uso Furto e scasso
- Vernice Touch UP
- Scheda codice radio
- Carta d'identità Mercedes Benz CD Wechsler
- Cartella portaoggetti in pelle Mercedes Benz
- Adesivo Classic Friends
6.
Metodo di lavoro CabrioMaarten:
- Controllo a 134 punti, compreso il lavoro supplementare. Durante questo controllo in 134 punti, viene misurato lo spessore dei dischi e delle pastiglie dei freni, viene verificato il fabbisogno di manutenzione, viene controllato il profilo dei pneumatici e molte altre cose importanti.
- Eventuali danni alla vernice/alla carrozzeria saranno riparati da un'azienda di riparazione auto riconosciuta FOCWA. Si pensi ai graffi sul paraurti posteriore, alle schegge di pietra eccessive sul cofano/paraurti o ai danni ai cerchioni.
- I graffi o i danni minori alla vernice vengono riparati dal nostro restauratore mobile. Quest'uomo è molto esperto nella riparazione di lamiere e carrozzeria.
- Pulizia professionale e approfondita e rinnovo degli interni e degli esterni. Anche le guance d'ingresso danneggiate vengono riportate professionalmente al colore di fabbrica.
7.
Informazioni generali / input propri:
Si può notare che il design è stato realizzato da Bruno Sacco. Le linee pulite e slanciate fanno di questa SL uno schianto! In qualità di capo del design Mercedes, l'italiano è stato responsabile di quasi tutte le vetture uscite dal tavolo da disegno di Stoccarda nell'ultimo quarto di secolo. Inoltre, questa quarta SL ha le proporzioni perfette per una vettura sportiva (bassa e larga) e, come tutte le Benzen dell'epoca, è dotata di grande solidità e lusso.
La Mercedes SL del tipo R129 ha un'eccellente protezione contro la ruggine, interni con materiali di alta qualità e tecnologie avanzate per l'epoca. Si pensi a;
- Un roll bar automatico, i cosiddetti sedili integrali (che assicurano anche il corretto allacciamento delle cinture di sicurezza sulle auto prive di montante posteriore).
- Elevata rigidità della carrozzeria
- Hardtop in alluminio, ad azionamento elettroidraulico
Tutte proprietà che garantiscono la possibilità di godere di un'auto per molto tempo. Ancora oggi, questa SL può competere in termini di sicurezza, prestazioni e maneggevolezza. Per tutti questi motivi si può tranquillamente definire quest'auto una daily driver.
La quarta Mercedes SL fu accolta con entusiasmo alla fine degli anni Ottanta. Tanto che i tempi di consegna si fecero presto lunghi. Oggi sta diventando sempre più un progetto di investimento! Questa SL è il classico del futuro!
8.
Elenco optional:
471 Controllo dello slittamento della guida (ASR)
24000 Radio MB con notizie sul traffico
581 Climatizzatore automatico
819 Caricatore CD
240003 Chiusura centralizzata
272A Rivestimento dei sedili/cuscini: Pelle blu
404 Schienale per ortopedico sinistro
405 Schienale per ortopedico destro
592 Vetro anteriore resistente al calore
744 Soft top blu scuro
652 Cerchi in lega leggera a 8 fori
-Sedili regolabili elettricamente
-Capote a comando elettrico
-Specchio retrovisore regolabile elettricamente
-Parabrezza
Questo è un giovane timer!
Le auto giovani hanno almeno 15 anni. A cosa serve un'auto così vecchia? Le young timer che rintracciamo e offriamo, con un chilometraggio e una storia di manutenzione dimostrabilmente bassi, possono facilmente durare per molti anni a venire. Al prezzo di una city car compatta potete guidare una vera e propria auto del segmento premium! L'acquisto è vantaggioso, soprattutto se paragonato al prezzo originale del nuovo, e una Youngtimer perde poco valore, con conseguente bassa svalutazione. Inoltre, per chi guida per lavoro si applica uno schema di aggiunta estremamente favorevole, in modo che l'imprenditore attento ai prezzi risparmi molto denaro al netto.