La maggior parte delle grandi opere d'arte segue la forma classica. E poche sono quelle che la creano - Mercedes-Benz

All'inizio del 1996, la visione della R230 è diventata realtà, dopodiché è stato avviato un approfondito processo di sviluppo. La progettazione iniziò il 27 gennaio 1996, con l'invio di disegni concettuali da parte di dieci designer provenienti da Germania, California e Giappone. Furono realizzati centinaia di schizzi che portarono alla creazione di 12 modelli in scala ridotta, successivamente digitalizzati per essere manipolati al computer.

Evoluzione del design: La progettazione dell'R230 ha superato i confini tradizionali, utilizzando tecnologie avanzate come il "CAVE" (Computer Aided Virtual Environment). Qui, un supercomputer è stato utilizzato per convertire i progetti in scala reale in immagini a grandezza naturale, consentendo ai progettisti di perfezionare ogni dettaglio.

La SL R230 offriva diverse configurazioni di motori, da un V6 da 3,0 litri a un V12 bi-turbo da 6,0 litri, con vari compressori e configurazioni a otto cilindri nel mezzo! La nostra versione? Originaria della Germania, equipaggiata con il 5.0L V8 e praticamente con tutti gli optional possibili. Sempre sottoposta a una manutenzione meticolosa e recentemente sottoposta a un servizio completo. Un sistema di scarico sportivo aggiuntivo e i cerchi AMG conferiscono a questa cabriolet hardtop un aspetto distinto che merita assolutamente!

Accomodatevi sui sedili in pelle e guardate il lungo cofano. Premendo un pulsante, il tetto rigido viene riposto e potete finalmente iniziare a godervi la guida dell'otto cilindri tedesco all'aperto! Siamo pronti ad assistervi nella vostra scelta.