MERCEDES BENZ SL500 EDIZIONE LIMITATA CON VOLANTE A DESTRA CON FRECCIA D'ARGENTO DEL 2001
DATA DI PRODUZIONE: 2001 | COLORE: FRECCIA ARGENTATA METALLICA (CODICE 777) | FINITURE INTERNE: PELLE ARGENTO E ANTRACITE 27.000 MIGLIA
LUX CLASSICS È LIETA DI OFFRIRE QUESTA SPLENDIDA MERCEDES-BENZ SL500 'SILVER ARROW' EDIZIONE LIMITATA CON SOLI 27.000 MIGLIA, TRE CUSTODI REGISTRATI E UN BEL ARCHIVIO STORICO PER LA SECONDA VOLTA.
PUNTI SALIENTI
• Solo 27.000 miglia
• 1 dei soli 100 modelli edizioni speciali a destra nel Regno Unito
• Certificato di autenticità autenticato da Sir Stirling Moss
• Tre custodi registrati
• Tetto rigido rimovibile in vetro panoramico
• Kit di carrozzeria AMG
• Classico moderno utilizzabile
• MOT e Servizio Recenti
Registrato il 1° settembre 2001, con tre custodi registrati e 27.000 miglia. Questo è un bellissimo esempio della R129 'Silver Arrow' – un'edizione limitata finale di esistenza, un vero classico moderno utilizzabile e da collezione.
Oltre al prezzo di listino originale di £64.350, il veicolo fu ordinato inizialmente con il sorprendente tetto panoramico in vetro (opzione di costo £2.600) e il kit di carrozzeria AMG (opzione di costo £3.950).
È fornita con un Certificato di Autenticità, autenticato dalla leggenda delle corse Sir Stirling Moss, che conferma che si tratta di uno dei soli 100 modelli a destra destra prodotti, e di una replica accurata in scala 1:18 della W196 Silver Arrow n. 6 – l'auto stessa di Moss.
STORIA E DOCUMENTAZIONE
• Fattura di vendita originale del 2001 dal concessionario principale Mercedes-Benz, Drayton di Stourbridge, per £70.300,00
• Certificato di registrazione del veicolo
• Elenco completo delle specifiche incluse opzioni montate in fabbrica
• Certificato di Autenticità
• Storia completa del servizio principale Mercedes-Benz
• Record di MOT che confermano i 27.000 chilometri
• Varie altre documentazioni varie
• Letteratura in edizione limitata di Freccia d'Argento
• Manuali originali Mercedes-Benz e portafoglio
INTERNO
Gli interni sono presenti in ottimo ordine dall'alto verso il basso. L'equipaggiamento di serie include un impianto audio Mercedes-Benz, climatizzatore, cruise control e sedili anteriori riscaldati. La specifica distintiva 'Silver Arrow' include finiture in pelle Nappa bicolore argento e antracite, rifiniture in legno nero acero Bird's-eye, portellone e quadro strumenti in alluminio strutturato, design del pedale SL, davanzate delle porte illuminate e badge Silver Arrow sui sedili e sul console centrale.
ESTERNO
La vernice argento metallico (codice 777) va davvero vista per essere apprezzata appieno, è semplicemente stupenda. Abbinata allo stile della carrozzeria AMG e ai cerchi in lega unici da 18 pollici a più pezzi, la presenza imponente e l'aspetto visivo sono davvero notevoli e memorabili. I dettagli finali includono i badge Silver Arrow sulle ali anteriori, pinze freno argentate, rifiniture in alluminio cromato e griglia del radiatore cromato.
MECANICA
Il V8 da 4999cc e 320 CV, perfettamente raffinato, offre una potenza sufficiente per una guida senza sforzo e, se spinta, può portare questa Freccia d'Argento a 60 mph in 6,3 secondi. Con la potenza fornita dal cambio automatico a cinque marce, il progresso è sempre estremamente fluido. Con soli 27.000 miglia, confermati dalla storia del MOT e da un servizio presso il concessionario Mercedes-Benz, questo è un classico moderno utilizzabile pronto per essere guidato.
STORIA DEL MODELLO MERCEDES-BENZ R129 CLASSE SL
Lanciata al Salone di Ginevra del 1989, progettata da Bruno Sacco, la roadster Mercedes-Benz R129 SL sostituì la R107. Rappresentava la tendenza delle auto sportive da turismo biposto dei primi anni '90 con il suo cofano lungo e la parte posteriore corta. Di enorme successo, rimase in produzione fino al 2002, quando fu sostituita dalla R230.
Con un tetto elettroidraulico automatico in tessuto convertibile e un tetto rigido rimuovibile, era inizialmente disponibile con 2 motori sei cilindri e un V8 da 5,0 litri che erogava potenza tramite un cambio manuale a 5 marce, o automatici a 4 e 5 marce. Le numerose caratteristiche di serie includevano un innovativo smorzamento elettronico controllato e una barra di ribaltamento nascosta che si estendeva automaticamente. Fu anche la prima auto passeggeri ad avere cinture di sicurezza integrate nei sedili invece di ancorarsi al pavimento, al montante B e al tunnel del cambio.
Durante la produzione furono sviluppati e integrati molti miglioramenti estetici e meccanici. Furono introdotti anche motori più potenti, culminati nella rivoluzionaria SL 73 AMG del 1997, che produceva oltre 500 CV e era in grado di portare la SL a 60 mph in 4,5 secondi. Furono prodotte diverse edizioni limitate, tra cui la 'Mille Miglia' in numeri molto limitati, l'edizione 'Designo Black Diamond' per il mercato nordamericano e la 'Silver Arrow' autenticata da Sir Stirling Moss come ultima edizione di esaurimento che segnava la fine della produzione della R129.
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È disponibile per la visione nel Regno Unito su base di appuntamento e sarebbe adatto a un appassionato o collezionista per cui questo veicolo rappresenterà una buona opportunità di acquisizione.
GARANZIA E FINANZIAMENTO DISPONIBILI
