2013 Mercedes-Benz SL 63 AMG

67 500 EUR

2013 Mercedes-Benz SL 63 AMG

67 500 EUR
  • Modello
    Mercedes-Benz SL 63 AMG
  • Anno
    2013
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    396 kw (538 hp)
  • Chilometraggio
    110.616 km
  • Indirizzo
    Nijverdalseweg 117 D 7461 TC Rijssen The Netherlands
  • Paese
  • Pubblicato
    05.01.2026
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Colore
Nero
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Automatico
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
Lightstream logo
Bloemendaal Classic & Sportscars
Bloemendaal Classic & SportscarsNijverdalseweg 117 D 7461 TC Rijssen The Netherlands
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bloemendaalcs.nl
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Descrizione

Costruttore: Bloemendaal Classic & Sportscars Nijverdalseweg 117D 7461TC RIJSSEN, NL 0651991580 http://www.bloemendaalcs.nl [email protected] InformazioniLa Mercedes-Benz SL 63 AMG è un'elegante coupé-cabriolet. Questa roadster sportiva è stata introdotta nel 2008 nell'ambito del facelift della classe SL, e sotto il cofano si nasconde un impressionante motore a benzina V8 biturbo AMG da 5,5 litri, in grado di erogare una potenza di 537 CV e 800 Nm di coppia.La SL 63 AMG è dotata di avanzate sospensioni Active Body Control (ABC) e di un sistema ESP multi-regolabile, entrambi regolabili in tre modalità. Grazie a queste tecnologieën, la vettura combina prestazioni sportive con un comfort di guida eccezionale.In termini di prestazioni, la SL 63 AMG lascia poco a desiderare. Lo sprint da 0 a 100 km/h richiede solo 4,5 secondi, mentre l'accelerazione da 0 a 200 km/h è completata in 14,4 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. Anche la potenza di frenata è impressionante: da 100 km/h, l'auto si ferma dopo 35,8 metri con i freni freddi e addirittura dopo soli 34,0 metri con i freni caldi.La potenza viene trasmessa tramite un cambio automatico a 7 rapporti, l'AMG Speedshift MCT, che offre quattro programmi di marcia: C (Comfort), S (Sport), S+ (Sport Plus) e M (Manuale). In modalità S+, il cambio è più veloce del 20% rispetto alla modalità S, mentre in modalità manuale i tempi di cambiata sono di soli 100 millisecondi. Per le statistiche è bello, ma ciò che conta davvero è l'esperienza. E questa ha diverse sfaccettature. Non si compra una SL AMG per il suo spazio o per la sua economicità, ovviamente. La si compra con il cuore. Perché si è appassionati di Mercedes-Benz. Perché si vogliono prestazioni e affidabilità. E volete un'auto che possa essere non solo chiusa, ma anche aperta e che abbia un aspetto molto elegante in entrambe le forme. Poi la SL dovrebbe essere modesta anche nei colori, dove il nero viene subito al primo posto, ma gli interni possono essere un po' più frivoli. E cosa si abbina meglio alla vernice nera di questo bellissimo interno in pelle rosso scuro? Una combinazione superiore, soprattutto quando si vedono anche tutti i materiali lavorati, come l'alluminio splendidamente lucidato e la fibra di carbonio. All'esterno, naturalmente, saltano subito all'occhio i bellissimi cerchi in lega AMG da 19 pollici, lucidati e completamente integri, che montano i corretti pneumatici Michelin Pilot Sport.Il primo, un olandese che vive in Svizzera, ha immatricolato la SL il 21 maggio 2013 e ha messo un numero particolarmente elevato di segni di spunta sulla lista degli optional. L'intero lungo elenco si trova nella colonna "opzioni"; e tutte queste belle cose, ovviamente, vanno a vantaggio del futuro proprietario. Nel 2014, ha posseduto l'auto come "bene mobile" portato nei Paesi Bassi fino a dicembre 2020 e poi è passata nelle mani di un vero appassionato di Mercedes che ha anche una Classe G oltre alla sua SL. Tuttavia le circostanze possono cambiare e quindi si cerca ora un nuovo proprietario per la SL AMG che attualmente ha un chilometraggio di 110.616 km. Un chilometraggio meraviglioso per un'auto di questo calibro. Inutile dire che la vettura è stata sottoposta a tutti gli interventi di manutenzione esattamente come da programma e che sono presenti tutti i libretti e le fatture. Stiamo quindi parlando di una Mercedes-Benz SL 63 AMG V-8 Biturbo completamente originale del 2013, ampiamente documentata e perfettamente mantenuta da due soli amorevoli proprietari, che è completamente pronta per il suo prossimo amante. Forse voi...? INFORMAZIONI TECNICHEMotore: V-8 32V con doppio turboSistema di alimentazione: iniezione diretta di benzinaCilindrata: 5461 cc.Potenza: 537 CV. a 5500 giri/min.Coppia: 800 Nm. a 2000 giri/min.Velocità massima: 250 km/hAccelerazione 0-100 km/h: 4,2 sec.Peso: 1685 kg.Cambio di velocità: Automatico sequenziale a 7 rapportiOPZIONI & ACCESSORIComfort e praticitàSupporto per i braccioliClimatizzatore automatico, 2 zoneSpecchietti retrovisori regolabili elettricamentePortellone posteriore elettricoAlzacristalli elettriciRegolazione elettrica dei sediliVetrini a getto d'acquaCapotezione in salitaHold ControlKeyless EntryRivestimenti in pelleVolante in pelleSensore di luminositàSedili massaggiantiVolante multifunzioneSistema di navigazioneTetto apribileTetto panoramaAssistenza al parcheggioAssistenza al parcheggio posterioreAssistenza al parcheggio automatico con telecameraAssistenza al parcheggio anterioreSensore di retromarciaSistema di avviamento/StopSistema di parcheggio sensore di ritornoSistema Start/StopAerazione sediliRiscaldatore sediliRiscaldatore parabrezza anterioreDiflettore ventoIntrattenimento e multimedialitàBluetoothBoard computerCDRicezione radio digitaleStrumentazione combinata completamente digitaleHandsfreeMP3Music streaming geïntegratedRadioSound systemUSBSicurezza e protezioneAlarm con sistema di localizzazione del veicolo (omologato SCM)ABSAdaptive Cruise ControlAirbag conducenteAirbag passeggeroAllarmeSistema di monitoraggio della pressione degli pneumaticiIlluminazione d'urtoChiusura centralizzata delle porte con telecomandoChiusura centralizzataLuci di marcia da fermoIlluminazione direzionaleRilevazione della difesaRilevazione della difesaRilevazione della difesaRilevazione della difesaRilevazione della difesaRilevazione della difesaRilevazione della difesa />Rilevamento dell'angolo mortoProgramma elettronico di stabilitàAssistenza alla frenata di emergenzaAssistenza alle luci diurne a LEDIlluminazione a LEDSistema di avviso superamento corsiaFendinebbiaAssistenza alla visione notturnaSistema di chiamata d'emergenzaSistema di limitazione della velocitàInterblocco all'avviamentoControllo della trazioneRilevazione della stanchezzaAirbag lateraliExtraSpecchio interno auto-dimmingFreno di stazionamento elettronicoConvertitore cataliticoCerchi in lega (19″)PechsetPinne del cambioFari a sferaSpoilerSospensioni sportivePacchetto sportivoSedili sportiviControllo della voceSistema di lavaggio dei fariGomme estive

Tradotto da DeepL

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