La Mercedes-Benz 230SL Pagoda fu lanciata nel 1963 come erede della 190SL e segnò l'inizio della serie W113. Progettata sotto la direzione di Paul Bracq, è nota per il suo caratteristico tetto rigido dalla linea concava, che le è valso il soprannome di "Pagoda". La 230SL fu sviluppata come gran turismo sportiva in grado di offrire livelli di comfort e tecnologia superiori rispetto al modello precedente, in linea con il posizionamento di lusso di Mercedes-Benz dell’epoca.
Questo modello combinava una carrozzeria relativamente compatta con moderne caratteristiche di sicurezza, tra cui una cellula passeggeri rinforzata e un telaio progettato con meticolosità. La 230SL fu prodotta nel 1964 durante i primi anni della serie W113, prima dell’introduzione della 250SL e della 280SL. Furono costruiti oltre 48.000 esemplari della famiglia W113, con la 230SL che rappresentò il primo e più rappresentativo modello di questa linea.
La 230SL Pagoda occupava un posto speciale nel mercato Mercedes-Benz, grazie al suo equilibrio tra comfort e sportività. Era disponibile come roadster con tetto rigido rimovibile e capote in tessuto, rivolta a un pubblico internazionale che apprezzava la raffinatezza e il design distintivo. Di conseguenza, la Mercedes-Benz 230SL Pagoda rimane un’auto d’epoca degli anni ’60.
Questa Mercedes-Benz 230SL Pagoda si presenta in condizioni curate e in gran parte originali. La verniciatura e le cromature sono in buono stato. Gli interni in pelle sono originali ma presentano alcune imperfezioni. È dotata della radio originale Becker Europa TR e viene fornita con il tetto rigido originale.
Alimentata da un motore a sei cilindri in linea con iniezione meccanica, la 230SL presenta la tecnologia caratteristica della Mercedes-Benz dell’epoca, che contribuisce al suo carattere raffinato. Il design della W113 è sobrio ma meticoloso; la forma dell’hardtop e le finiture tecniche ne segnano la transizione verso un’interpretazione più matura della roadster sportiva Mercedes-Benz.
Per i collezionisti, l’originalità dei componenti e della configurazione è fondamentale. L’hardtop incluso e la radio originale Becker Europa TR contribuiscono a identificare questa 230SL Pagoda come un modello che conserva molti elementi originali di fabbrica.
La Mercedes-Benz 230SL Pagoda del 1964 è uno dei primi esemplari di un modello che occupa un posto permanente nella storia di Mercedes-Benz. Grazie alle sue condizioni in gran parte originali, agli interni in pelle originali, alla radio originale e all’hardtop, questa vettura offre una rappresentazione autentica della serie W113. Si consiglia di visionarla di persona per apprezzarne lo stato di conservazione.
Questa vettura viene messa all’asta online da Classic Car Auctions nell’ambito dell’«Asta estiva di auto sportive d’epoca». L’asta avrà inizio venerdì 24 luglio 2026 alle ore 17:00 e si concluderà mercoledì 19 agosto 2026 a partire dalle ore 20:00. L’auto potrà essere visionata il 14 e il 18 agosto dalle ore 10:00 alle ore 16:00 presso Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Paesi Bassi.
L'offerta iniziale è di 25.000 €, con il valore stimato nella fascia più bassa. È possibile partecipare all'asta online all'indirizzo www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34654. Per ulteriori informazioni sull’asta, sui giorni di visita e sulle opzioni di trasporto, visitare il sito www.classiccar-auctions.com.
