La Mercedes-Benz 230S appartiene alla serie W111, i cosiddetti modelli “Heckflosse” che Mercedes-Benz posizionò, a partire dalla fine degli anni ’50, come vetture di fascia media e medio-alta, confortevoli e tecnicamente sofisticate. La 230S fu introdotta come ulteriore evoluzione all’interno di questa linea ed era disponibile negli anni ’60 come berlina chiusa, oltre che come Cabriolet e Coupé nelle versioni di fascia più alta della gamma. Con le sue proporzioni eleganti, le linee distintive della carrozzeria e le caratteristiche pinne posteriori, la Mercedes-Benz 230S si allineava alla filosofia del marchio nel dopoguerra in materia di design e sicurezza.
La Mercedes-Benz 230S del 1965 fu lanciata in un periodo in cui Mercedes-Benz era fortemente impegnata a garantire qualità, durata e maneggevolezza fluida. La W111 era nota per la sua solida costruzione e si assicurò così un posto di rilievo nel segmento premium, sia in Europa che oltre. Questa vettura in particolare fu consegnata nuova nei Paesi Bassi e vi fece ritorno nel 1996 dopo un periodo trascorso in Francia. Di conseguenza, questa Mercedes-Benz 230S vanta una storia internazionale documentata relativa allo stesso periodo di utilizzo.
Nella storia dei modelli Mercedes-Benz, le “Heckflossen” a sei cilindri occupano un posto speciale, poiché combinavano il comfort e le finiture dei modelli Mercedes di dimensioni maggiori con una carrozzeria relativamente compatta. In tal senso, la Mercedes-Benz 230S rappresentò un importante modello di transizione: classica nella forma, ma tecnicamente e in termini di finiture già pienamente allineata al segmento di mercato più elevato di quell’epoca.
Questa Mercedes-Benz 230S è rifinita in una delicata tonalità di blu sia all’esterno che all’interno. Questa combinazione cromatica si discosta dalla tavolozza Mercedes-Benz più tipica di quel periodo e conferisce all’auto un aspetto distintivo e unico. La combinazione si integra bene con il design sobrio della W111 e sottolinea le linee delicate della carrozzeria.
L’auto è dotata di servosterzo, servofreno e cambio automatico. Il cambio è stato recentemente revisionato con un costo di 6.000 €. Ciò garantisce che le condizioni tecniche di questa Mercedes-Benz 230S rimangano coerenti con il carattere confortevole per cui questo modello era stato originariamente progettato. Dal 1998, l’auto ha percorso circa 8.000 km e, nel corso di questo periodo, è stata sottoposta a regolare manutenzione. Sono disponibili varie fatture e l’auto viene fornita con diversi manuali d’uso.
Inoltre, l’auto presenta una splendida patina, con lievi segni di usura quali piccole ammaccature, puntinature e alcune aree ritoccate. Questi dettagli sono parte visibile della storia d’uso della Mercedes-Benz 230S e sono coerenti con l’età e il carattere del veicolo.
La Mercedes-Benz 230S del 1965 è un’auto immatricolata nei Paesi Bassi con una storia internazionale, una caratteristica combinazione di colori blu su blu, cambio automatico e comandi servoassistiti. Grazie alla recente revisione del cambio, alla documentazione di manutenzione, alle fatture e ai manuali di assistenza, questo esemplare è un’auto d’epoca ben documentata della serie W111. Per farvi un’idea precisa del lotto, vi consigliamo di partecipare alla giornata di visione.
Nota bene: questa vettura viene messa all’asta online da Classic Car Auctions. È proposta nell’asta online “Classics Sports Cars Summer Auction”. La vettura è disponibile per la visione durante i giorni di esposizione designati. L’importo indicato rappresenta la fascia inferiore del valore stimato. L’asta parte da 5.000 €.
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Dettagli dell’asta:
Apertura: venerdì 24 luglio 2026, alle ore 17:00
Chiusura: mercoledì 19 agosto 2026, a partire dalle ore 20:00.
Luogo:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Paesi Bassi
Giorni di visita:
Venerdì 14 agosto, dalle 10:00 alle 16:00
Martedì 18 agosto, dalle 10:00 alle 16:00
Per ulteriori informazioni sull’asta, sui giorni di visita e sulla selezione completa, visita il sito www.classiccar-auctions.com
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