- Classica combinazione di colori in nero con interni in pelle rosso scuro
- Raro tetto apribile originale
- Restauro completo negli anni '90 sotto l'ultimo proprietario con nuovo telaio in legno e revisione tecnica, ampiamente documentato con foto
- Storia della proprietà quasi completamente nota
- Con l'ultimo proprietario da oltre 30 anni
- Istruzioni d'uso e documentazione di riparazione originali
Questa limousine Mercedes Benz 170 Va è stata prodotta nel 1951 e presenta una particolarità: un raro tetto apribile a rullo montato in fabbrica, che può essere aperto su tutta la lunghezza del tetto, ossia sopra i sedili anteriori e posteriori. L'auto finì poi nella zona di occupazione sovietica della Germania postbellica, che in seguito divenne la Repubblica Democratica Tedesca (DDR). L'auto rimase lì per tutta la durata della DDR ed ebbe cinque proprietari, l'ultimo dei quali acquistò la 170 nel 1969. I proprietari sono tutti elencati nel documento di immatricolazione originale superstite della DDR (prima annotazione nel 1959).
Dopo la caduta del Muro di Berlino e l'apertura del confine tra la DDR e la Germania Ovest, la 170 è stata acquistata dal suo attuale proprietario nella zona di Amburgo all'inizio degli anni Novanta, in condizioni sostanzialmente originali ma fortemente patinate. Sotto la sua direzione e con un ampio contributo personale, la limousine è stata sottoposta a un restauro completo nel corso di diversi anni, che si è concluso nel 1998. Nel corso di questo intervento è stato realizzato un nuovo telaio in legno per la carrozzeria e la carrozzeria è stata separata dal telaio ("frame-off"). Anche l'intero impianto tecnico ed elettrico, il motore e i componenti del telaio sono stati ampiamente revisionati. Questo lavoro è documentato da numerose foto.
L'auto è dotata di una radio moderna e di vari strumenti aggiuntivi, che sono stati però nascosti per non sminuire l'atmosfera classica. L'offerta è accompagnata da un manuale d'uso originale e da un'esauriente documentazione di riparazione contemporanea, come l'elenco originale dei pezzi di ricambio e il manuale d'officina.
