Esemplare di 280 SE Cabriolet restaurato professionalmente
Molto desiderabile W111 Cabriolet con linee classiche e senza tempo
Elegante combinazione di colori verde-beige con interni ben presentati
Meccanicamente in buone condizioni; motore, cambio, trasmissione e freni funzionano correttamente
Un classico lussuoso e confortevole

La Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet è considerata una delle cabriolet di lusso più eleganti e apprezzate degli anni Sessanta e Settanta. Questo esemplare è stato sottoposto a un restauro professionale in passato ed è presentato oggi in un'elegante configurazione verde-beige con interni ben curati e capote in buone condizioni. La W111 Cabriolet è nota per la sua raffinata qualità costruttiva, l'aspetto senza tempo e le caratteristiche di guida confortevoli.
Questo esemplare appartiene alla rara versione Flachkühler. Questa variante presenta un gruppo radiatore/griglia più basso e più piatto rispetto alle precedenti vetture Hochkühler, conferendo un profilo più elegante e slanciato. La Flachkühler è stata prodotta solo per un breve periodo, il che la rende molto più rara e desiderabile tra gli appassionati. Un dato interessante: solo poco più di 1.000 esemplari sono stati costruiti in questa configurazione, aumentando ulteriormente la sua collezionabilità. A seconda delle specifiche e dell'anno di produzione, i modelli W111 potevano essere dotati di cambio automatico, cambio manuale a 4 velocità e cambio montato sul piantone dello sterzo o sul pavimento.
Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha preparato un rapporto di perizia contenente quanto segue.

Specifiche tecniche
Marca: Mercedes-Benz Modello: 280 SE Cabriolet Anno: 1970 Motore: 2.778 cc sei cilindri in linea Cambio: Cambio automatico Colore: Verde - Interni beige Chilometraggio: 88.310 (indicato) Numero di telaio: 11102512004610 Sterzo: Guida a sinistra Documenti: Documenti di immatricolazione olandesi

Condizioni & note

Restauro professionale in buone condizioni.

Carrozzeria & vernice: Presenta bene; riverniciata; normali segni d'uso; leggera reazione della vernice tra l'alettone posteriore e il pannello del bagagliaio.

Sottoscocca: Originale e buona; vecchio restauro.

Pneumatici: in buone condizioni ma del 2015.

Interni & soft top: Soft top in buone condizioni; interni restaurati con segni d'uso; tappeti usurati.

Numero di telaio: Originale.

Vano motore: Vecchio restauro; pulito e onesto.

Motore: Restauro di vecchia data; il dispositivo automatico dello starter/idle funziona in modo permanente → minimo troppo alto.

Fluidi & manutenzione: Livelli corretti; ben mantenuto.

Trasmissione: Funziona correttamente.

Freni: Funzionano correttamente.

Freno a mano: Necessaria la regolazione; il lato sinistro è meno efficace.

Impianto elettrico: Clacson, tergicristalli, riscaldamento e cruscotto funzionano correttamente.

Illuminazione: La funzione flash non funziona; gli abbaglianti non funzionano; i fendinebbia anteriori funzionano come abbaglianti.

Sospensioni & assali: Riparazione necessaria; gioco nei perni di articolazione anteriori destro e sinistro; gioco nel cuscinetto della ruota posteriore destra.

Documentazione disponibile

Documenti di registrazione olandesi

Visionabile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Richiedete il rapporto di ispezione completo all'indirizzo [email protected] o telefonate al numero +32(0)472.40.13.38. Visite possibili con o senza appuntamento - possibilità di ispezione con ascensore. Oltre 300 auto e moto d'epoca disponibili - 5 minuti dall'uscita Aalter della E40.
Video aggiuntivi: Garanzia: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M Lettura del contachilometri km/miglia: https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Procedura di acquisto: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ