1971 MERCEDES - BENZ 280 SE 3.5 CABRIOLET LHD
55.000 MIGLIA DA NUOVA
BLU ORIZZONTE DB-304 CON PELLE BLU SCURO E CAPOTE IN MOHAIR BLU SCURO
LE SPECIFICHE INCLUDONO:- CAMBIO AUTOMATICO (DESIDERABILE VERSIONE CON CAMBIO AL SUOLO), INTERNI IN PELLE, FINESTRINI ELETTRICI, ARIA CONDIZIONATA FRIGIKING DI FABBRICA, RADIO BECKER EUROPA, ANTENNA ELETTRICA HIRSCHMANN.
Hexagon Classics è lieta di offrire questo delizioso esempio della rara Mercedes Benz 280 SE 3.5 Cabriolet, costruita a mano nello stabilimento di Sindelfingen. Con solo 1.232 unità costruite, il modello top cabriolet è estremamente raro. Questo veicolo è stato acquistato da un residente di Pebble Beach, in California, che era solo il secondo proprietario, il che spiega le sue notevoli condizioni e la sua originalità. È ancora nella sua combinazione di colori originale ed elegante, ed è completa del suo pacchetto di libri originali per il conducente, compresi il manuale, la guida di servizio e i manuali dell'aria condizionata.
La vettura è accompagnata da una lettera di datazione ufficiale Mercedes Benz che conferma che è stata prodotta nel giugno 1970 e spedita a uno dei concessionari negli Stati Uniti. Gli artigiani di Sindelfingen produssero sia la versione coupé che quella cabriolet della 3.5, che era disponibile con tutti gli accessori di lusso che un acquirente potesse desiderare. Tutto ciò rendeva l'automobile impressionante (e costosa). La 280 SE 3.5 sarebbe stata l'ultimo modello a presentare lo stile di carrozzeria della W111, da tempo apprezzato, con un leggero restyling dell'ultimo modello, con un muso e un radiatore più puliti e piatti. La carrozzeria appariva ancora moderna e presentava i caratteristici terminali di coda all'americana che hanno dato a questi modelli il soprannome di "Heckflosse". Oggi questi classici di fascia alta sono molto ricercati dai collezionisti Mercedes-Benz.
Il compatto e robusto motore M116 V8 da 3.499 cc, con alberi a camme in testa e iniezione Bosch, erogava 197 CV ed era in grado di spingere la W111 3.5 Cabriolet a 100 chilometri all'ora in 9,4 secondi e a una velocità massima di oltre 200 km/h. Queste cifre rappresentano un miglioramento sostanziale rispetto alla versione a sei cilindri. I grandi freni a disco a depressione consentono al guidatore di rallentare con facilità e la maneggevolezza è stata descritta come molto confortevole, grazie alle sospensioni indipendenti a molle elicoidali. Il fatto che sia anche una quattro posti completa non fa che ampliarne il fascino.
Nel 2016 è stato completato un restauro completo, che ha incluso una riverniciatura a metallo nudo, un'importante manutenzione di tutti i sistemi e una nuova capote convertibile a 6 strati in mohair. Questa vettura conserva anche il kit di attrezzi e il cric originale. La nostra 280 SE 3.5 Cabriolet è pronta per essere goduta dal suo prossimo custode.
Disponibile per la visione presso il nostro showroom di Londra.
