"Mercedes-Benz aumenta il divario"

È il 1986 e il diplomatico americano John Dixon ha soppesato le sue opzioni, ha preso le sue decisioni e non ha più dubbi. La brochure della Mercedes-Benz SL R107 è davanti a lui e con trepidazione prende il telefono. La R107 aveva già dato prova di sé nel corso degli anni e si era assicurata una solida reputazione tra le auto sportive europee. Dixon scelse l'allestimento elegante e particolarmente raro: un sei cilindri in linea da 3,0 litri con cambio manuale a 4 marce, rifinito in Champagne Metallic con interni in pelle, sedili posteriori e, cosa più importante, ancora completamente originale con una lettura autentica del contachilometri.

Nel 1988, al termine del suo incarico nell'UE, riporta l'auto negli Stati Uniti, dove la tiene fino al 1992, quando viene venduta a uno specialista di Mercedes-Benz classiche. L'auto rimane poi nella stessa famiglia nel Maryland fino al 2019, quando un acquirente olandese la acquista e la riporta nel suo Paese d'origine per continuare la sua storia.

All'arrivo, l'auto è stata sottoposta a una manutenzione meticolosa presso la concessionaria Mercedes-Benz Gomes, ricevendo tutto ciò che il suo cuore poteva desiderare. Ora è pronta per passare al suo quarto proprietario. La sua storia completa è documentata, i libretti di manutenzione sono timbrati e il chilometraggio reale di 91.000 km è pienamente confermato. L'auto è pronta a partire.

È un'auto che sussurra raffinatezza in un soffio e grida gioia in quello successivo.
In breve: è una Mercedes SL R107. Non si limita a guidare, ma conquista.

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