Storia e contesto
La Mercedes-Benz 380 SL fa parte della serie R107, introdotta nel 1971 come successore della generazione Pagoda. All'interno della gamma di modelli, Mercedes-Benz combinava un design roadster a due posti aperto con la base strutturale di un confortevole grand tourer. La R107 rimase in produzione per un periodo eccezionalmente lungo, fino al 1989, e durante quel periodo si evolse in uno dei modelli cabriolet più conosciuti del marchio. La 380 SL fu aggiunta alla gamma all'inizio degli anni '80 come variante intermedia, posizionandosi tra le versioni entry-level e i modelli più potenti a otto cilindri.
La Mercedes-Benz 380 SL del 1982 appartiene alla fase finale della serie di modelli, quando l'auto era già diventata un punto fermo nella gamma internazionale di Mercedes-Benz. La R107 era nota per la sua combinazione di proporzioni classiche, costruzione solida e ampio appeal per il mercato, con la SL venduta sia in Europa che in Nord America. In termini di numeri di produzione, la R107 rimase una delle decappottabili sportive Mercedes; furono prodotte oltre 300.000 unità dell'intera serie, con le versioni SL che rappresentavano la maggioranza.
In quella storia, la Mercedes-Benz 380 SL occupa un posto speciale, poiché questo modello enfatizzava flessibilità e comfort all'interno del concetto SL. L'auto riflette la filosofia progettuale Mercedes-Benz dei primi anni '80, in cui raffinatezza tecnica, affidabilità e aspetto prestigioso erano più importanti di un approccio decisamente sportivo.
Caratteristiche e dettagli
La Mercedes-Benz 380 SL è riconoscibile per la sua caratteristica carrozzeria R107 con un posteriore corto, un ampio montante B e un tetto rigido rimovibile combinato con un tetto cabriolet in tessuto. Il modello fu consegnato con un design che permetteva sia l'uso chiuso che aperto, una configurazione che divenne caratteristica della serie. La 380 SL era inoltre dotata di un motore V8, che distingueva questa versione dalle varianti sei cilindri della gamma. Durante questo periodo, versioni con specifiche caratteristiche di emissioni e di messa a punto erano significative anche per il mercato americano, che contribuirono a determinare il posizionamento tecnico della 380 SL.
La Mercedes-Benz 380 SL del 1982 appartiene al periodo in cui la R107 aveva già subito vari perfezionamenti tecnici e di design. Di conseguenza, questo modello è interessante come rappresentante di una fase ben consolidata nella storia del modello, mantenendo però lo stile originale e le fondamenta strutturali. In quegli anni, la 380 SL divenne una parte riconoscibile della gamma Mercedes-Benz e rappresenta così il modo in cui il marchio ha sviluppato continuamente la sua serie SL per oltre un decennio e mezzo.
Sommario
La Mercedes-Benz 380 SL del 1982 è un modello di produzione tardiva all'interno della longeva serie R107 e rappresenta una fase importante nello sviluppo dei modelli cabriolet Mercedes-Benz. La combinazione della storia del modello, del suo design riconoscibile e della posizione della 380 SL nella gamma la rende una presenza distintiva nella serie SL. Per farsi un'idea del lotto, consigliamo di partecipare alla giornata di visione.
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Asta
Apertura: venerdì 16 ottobre 2026, alle 17:00.
Chiusura: mercoledì 4 novembre 2026, a partire dalle 20:00.
Posizione
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Paesi Bassi
Giornate di visione
Venerdì 30 ottobre | 10:00 – 16:00
Martedì 3 novembre | 10:00 – 16:00
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