Mercedes-Benz 170/6 Roadster di Reutter "der Schwarzen Prinz".

Molto rara (non ci sono informazioni su altre vetture ancora in circolazione).
Il telaio è standard, originariamente venduto con carrozzeria Limousine nel 1935 a Colonia. Nel 1936 è stata immatricolata nella Repubblica Ceca. Nel 1937 è stata ricostruita con carrozzeria sportiva. La carrozzeria Reuter produceva carrozzerie per molti marchi e tipi di veicoli.
Completamente restaurata e immatricolata, in condizioni di pronto utilizzo.
Divertimento da corsa anteguerra o la più bella auto da collezione per un prezzo "normale".

Descrizione del modello
La Mercedes-Benz W15 fa parte della serie Mercedes-Benz W15, prodotta dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz dal 1932 al 1936. La serie W15 era composta da vari modelli, progettati principalmente per scopi commerciali e di utilità. Faceva parte della più ampia strategia di Mercedes-Benz di offrire una gamma di veicoli destinati a diversi segmenti di mercato.
La serie W15 comprendeva veicoli come furgoni, camion e autobus, ampiamente utilizzati per il trasporto di merci e passeggeri. Questi veicoli erano noti per la loro struttura robusta, l'affidabilità e la durata, che li rendevano una scelta popolare per le applicazioni commerciali.
Anche se la serie W15 non ha raggiunto lo stesso livello di notorietà di alcuni modelli di autovetture Mercedes-Benz dell'epoca, ha svolto un ruolo significativo nella linea di prodotti complessiva del marchio e ha contribuito alla reputazione di Mercedes-Benz per l'eccellenza ingegneristica e la qualità artigianale nel segmento dei veicoli commerciali.
Secondo le informazioni ricercate, non sono disponibili documenti di vendita della carrozzeria a singoli interessati. Solo una descrizione di una foto tratta da una rivista in cui un veicolo da corsa con carrozzeria Reuter è probabilmente equipaggiato con un motore da 1,7 e 2 litri (vedi risultati 2 000 km).
Vecchie foto mostrano l'uso del veicolo per le corse, intorno al 1937 - 39, quando veniva guidato sul sito di sinistra in Boemia. Durante la guerra, molte auto ceche furono trasformate in autocarri per ottenere il permesso di acquistare benzina. Dai reperti trovati intorno al relitto, abbiamo cercato di modellare l'idea di convertire quest'auto in un camion. Questa non è una foto storica. La fabbrica di carrozzerie Mikl di P?erov, ha carrozzato diverse "racers" di questo tipo con la karoserie Reuter - solo storie, non ci sono ancora documenti.
Per queste auto Mercedes, come anche per le Mercedes SS (auto sportive nere senza tetto degli anni '30), in Germania si usa il nome "Schwarz Prince".
Nelle foto d'archivio della Mercedes Benz si può vedere il marchio Reuter sulla carrozzeria. Nessuno oggi possiede una copia di questo marchio Reuter del 1933-35 (nemmeno il museo Reuter/Porsche).