La MGA è un'auto incredibilmente divertente per il turismo classico e i rally, tra le altre cose. Oltre alla famosissima MGB, la MGA è un'auto iconica, che ha dato il tono all'azienda nella seconda metà del XX secolo. Questa vettura era totalmente diversa in ogni aspetto rispetto alla MG TF. Alcune caratteristiche della MGA sono il design basso e l'eccezionale stabilità. La creazione della MGA nacque dall'esigenza di un'auto "sportiva" snella per i privati, desiderosi di partecipare alla 24 ore di Le Mans del 1951. Tre prototipi della MGA parteciparono a Le Mans nel 1955, due dei quali si piazzarono addirittura tra i primi 20! Sebbene le versioni successive siano leggermente più veloci, a nostro avviso gli esemplari precedenti rimangono i più divertenti per la loro purezza. Con lo sterzo a pignone e cremagliera e le sospensioni indipendenti, la MGA combina un aspetto classico con un'ottima maneggevolezza e prestazioni (per l'epoca) sportive. Ciò rende questa MG molto amata dagli appassionati di auto e non per niente la MGA è un'auto importante per il marchio e fortunatamente un modello apprezzato. Questo bellissimo esemplare nero risale al 1956 ed è stato l'auto da esposizione per il Motor Show di Copenaghen del 1956! Lo si evince anche dalla documentazione. Per questo motivo, forniamo un certificato del British Motor Industry Heritage Trust, che presenta il "record di fabbrica". Così vediamo che l'auto era originariamente nera all'esterno e rossa all'interno, proprio come lo è oggi, e il primo proprietario di questa MG ha ricevuto l'auto con freni a disco e un tachimetro in chilometri all'ora. Questa vettura è in buone condizioni. Diversi anni fa, questa MG è stata restaurata e revisionata e quindi questa MGA ha un aspetto molto bello.

La combinazione di colori tra esterno nero e interno rosso è molto bella (anche se le opinioni possono essere diverse), ma soprattutto l'auto è stata consegnata in questo modo all'epoca. Grazie ai lavori di restauro, l'esterno ha un bell'aspetto, con un nero profondo lucido e una buona tenuta. Oltre alla bella capote, gli interni sono belli e curati e il lavoro di restauro dell'abitacolo è buono. Sia il volante che la strumentazione sono curati e l'insieme sembra molto bello. Anche sotto il cofano è molto bello e il motore funziona bene. Naturalmente, la guida della MG è quella che ci si aspetta da una MGA. Grazie ai lavori di revisione, l'auto si guida molto bene. Il cambio si comporta bene, così come la frizione, e la guida di questa MG è puro piacere di guida. Inoltre, anche la parte inferiore dell'auto è in buone condizioni e possiamo concludere che ci troviamo di fronte a una MG pronta per tanti bei giri. Con la vettura forniamo, come detto, il certificato del British Motor Industry Heritage Trust. Siete interessati a questa bella MG? Contattateci. Siete i benvenuti a Brummen! Galleria Aaldering: automobili d'epoca di pregio