La MGC Roadster è un'auto sportiva classica prodotta dalla casa automobilistica britannica MG (Morris Garages) dal 1967 al 1969. La sua storia e la sua vicenda sono strettamente legate al marchio MG e all'industria automobilistica dell'epoca.

Negli anni Sessanta, MG era nota per la produzione di auto sportive leggere e agili, in particolare il popolare modello MGB. Tuttavia, l'azienda si trovò a dover aumentare la potenza del motore per tenere il passo con la concorrenza. Di conseguenza, MG decise di sviluppare una versione più potente della MGB dotandola di un motore più grande.

La MGC Roadster fu introdotta come soluzione a questa sfida. Il motore era un sei cilindri in linea da 2,9 litri, che rappresentava un notevole passo avanti rispetto al quattro cilindri della MGB. Questo nuovo motore offriva prestazioni migliori, producendo 145 cavalli e 170 lb-ft di coppia. Grazie alla maggiore potenza, la MGC Roadster era in grado di raggiungere una velocità massima di circa 120 miglia orarie.

La MGC Roadster aveva un design elegante e attraente, che manteneva i classici stilemi MG. Aveva un lungo cofano, una carrozzeria bassa e una caratteristica griglia cromata. Gli interni erano progettati per offrire un'esperienza di guida confortevole, con sedili in pelle e cruscotto in legno.

Nonostante le prestazioni promettenti e il design elegante, la MGC Roadster dovette affrontare alcune sfide durante la produzione. Il motore più grande rendeva l'auto più pesante, con ripercussioni sulle caratteristiche di maneggevolezza rispetto alla più leggera MGB. Inoltre, la MGC Roadster fu lanciata in un periodo in cui la popolarità delle auto sportive era in declino a causa del cambiamento delle preferenze del mercato.

In definitiva, la MGC Roadster ebbe una produzione relativamente breve, con solo circa 9.000 unità prodotte tra il 1967 e il 1969. Nel 1969, MG decise di abbandonare la MGC Roadster a causa della lentezza delle vendite e del cambiamento del mercato.

Oggi, la MGC Roadster è considerata un oggetto da collezione ed è molto ricercata dagli appassionati di auto d'epoca. La combinazione unica di un motore più grande, di un design elegante e di un numero limitato di esemplari prodotti contribuisce al suo fascino e al suo valore. La MGC Roadster rimane una parte significativa della storia di MG, rappresentando il tentativo del marchio di adattarsi alle mutevoli richieste del mercato pur rimanendo fedele alla sua eredità di auto sportiva.

Questa MGC Roadster in particolare è stata acquistata nuova dall'attuale proprietario e utilizzata quotidianamente con la pioggia e il sole; quando si è trattato di cambiare l'auto, la MGC Roadster è stata tolta dalla strada e completamente restaurata secondo uno standard elevato. L'auto viene usata ancora oggi, ma molto raramente e questo è il motivo della vendita. Un'opportunità per acquistare un'auto uniproprietario in condizioni di prestigio e con un'ottima storia.