7 000 EUR

1970 MG Midget MK III - ONLINE AUCTION

7 000 EUR
  • Modello
    MG Midget MK III - ONLINE AUCTION
  • Anno
    1970
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    0 kw (0 hp)
  • Chilometraggio
    27.744 km
  • Indirizzo
    Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Netherlands
  • Paese
  • Pubblicato
    05.08.2026
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Colore
Blu
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
N/A
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
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Classic Car Auctions
Classic Car AuctionsAnthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Netherlands
Tempo di risposta medio: 1 giorno
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Descrizione

Storia e contesto

La MG Midget MK III fu lanciata nei primi anni ’60 nell’ambito della tradizione britannica delle auto sportive compatte e decappottabili. Il modello era strettamente imparentato con l’Austin-Healey Sprite, con cui condivideva gran parte della tecnologia, ed era concepito come una due posti accessibile a un vasto pubblico. La MG Midget occupava così una nicchia tra le semplici auto di tutti i giorni e le auto sportive più costose, ponendo l’accento sulla leggerezza, sulla maneggevolezza diretta e su una configurazione tecnica convenzionale.

La MK III debuttò nel 1966 e introdusse le modifiche più significative alla gamma Midget. Tra le caratteristiche principali figuravano le portiere senza aperture per i finestrini laterali, una finitura della carrozzeria rivisitata e l’introduzione di un motore da 1275 cc. Nel mercato britannico, la MG Midget era considerata una roadster distintiva e relativamente compatta, simile ad altre piccole auto sportive di quell’epoca come la Triumph Spitfire e l’Austin-Healey Sprite. Nel 1970 il modello aveva raggiunto una fase in cui il suo design di base era ormai consolidato, mentre la serie continuava a soddisfare la domanda di semplici vetture a due posti scoperte.

La MG Midget rimase in produzione fino alla metà degli anni ’70 e fu proposta in varie serie, tra cui la MK III, una delle versioni più note. L’auto fu costruita in un periodo in cui l’industria automobilistica sportiva britannica faceva ancora ampio ricorso a design classici caratterizzati da motore anteriore, trazione posteriore e un sistema di sospensioni semplice. Fu proprio questo design a rendere la MG Midget distintiva all’interno del proprio segmento e a garantire al modello una presenza duratura in diversi mercati.

Caratteristiche e punti di forza

La MG Midget MK III del 1970 è una cabriolet compatta a due posti dal profilo tipicamente classico da auto sportiva. La MK III si distingue dalle versioni precedenti per le linee della carrozzeria rivisitate e per i progressi tecnici apportati alla serie. All’interno della famiglia Midget, questo modello segna il momento in cui l’auto raggiunse la maturità in termini di design e dotazioni, senza allontanarsi dal concetto originale di roadster leggero e compatto.

Questa MG Midget è in condizioni di marcia. Sia gli esterni che gli interni presentano un bell’aspetto, a parte alcune piccole imperfezioni. Ciò è significativo per un’auto di questo tipo e di questo anno di produzione, poiché la linea Midget è nota proprio per la sua costruzione semplice, in cui carrozzeria, meccanica e destinazione d’uso sono strettamente interconnesse. La MG Midget MK III del 1970 si inserisce quindi nella tradizione delle auto sportive britanniche classiche, in cui le dimensioni compatte e l’esperienza di guida all’aria aperta erano fondamentali.

Sintesi

La MG Midget MK III del 1970 è una roadster britannica compatta che occupa un posto di rilievo nella storia delle piccole auto sportive. Questo esemplare è in condizioni di marcia e sia gli esterni che gli interni sono in buono stato, a parte alcune piccole imperfezioni. Per farvi un’idea precisa del lotto, vi consigliamo di partecipare alle giornate di visione.

NOTA BENE: Questa vettura viene messa all’asta online da Classic Car Auctions.

NOTA BENE: Questa vettura viene messa all’asta online tramite Classic Car Auctions.

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Tradotto da DeepL

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