19 852 EUR

1952 MG TD

19 852 EUR
  • Modello
    MG TD
  • Anno
    1952
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    7.152 km
  • Indirizzo
    Unit 2 Ford Lane Ford West Sussex BN18 0EF
  • Paese
  • Pubblicato
    07.07.2026
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Colore
Rosso
Metallizzato
Yes
Motore
1250
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
RHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
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Man Cave Cars & Classics
Man Cave Cars & ClassicsUnit 2 Ford Lane Ford West Sussex BN18 0EF
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Descrizione

MG del 1952 Patina originale, pelle originale, completamente revisionata. Questa MG del 1952 è un raro esemplare sopravvissuto, che si presenta con la verniciatura di fabbrica ormai ammorbidita da un’affascinante patina. La finitura porta con sincerità i segni del tempo, con lievi segni di usura e scolorimento dovuto al sole che testimoniano decenni di uso attento piuttosto che di restauro. All’interno, i rivestimenti in pelle originali rimangono intatti, piacevolmente invecchiati, con quel carattere e quel profumo insostituibili tipici dei veri rivestimenti d’epoca. L’auto è stata sottoposta a una revisione completa per garantire che sia meccanicamente perfetta. I liquidi sono stati sostituiti, l’accensione e i carburatori messi a punto, l’impianto frenante ispezionato e rinnovato dove necessario. Il risultato è un’auto che si avvia prontamente, gira al minimo in modo regolare, accelera in modo fluido e frena con sicurezza. La strumentazione e l’impianto elettrico sono funzionanti, e il cambio conserva la sua coinvolgente sensazione meccanica. Punti di forza: Verniciatura originale con una patina attraente e uniforme; Interni in pelle originali di fabbrica; Revisione completa recente; Conserva gli accessori e la strumentazione d’epoca corretti; Pronta per l’uso, la conservazione o un miglioramento rispettoso dell’originale. Contesto storico: All’inizio degli anni ’50, la MG si era ormai affermata come il ramo sportivo del gruppo Nuffield, e i modelli della Serie T erano al centro dell’identità automobilistica britannica del dopoguerra. La TD, in particolare, combinava il fascino prebellico della TC con aggiornamenti significativi: sterzo a pignone e cremagliera, una configurazione del telaio più moderna e dotazioni di protezione dalle intemperie migliorate, rendendola una roadster più raffinata ma comunque estremamente coinvolgente. Auto come questa incarnavano l’essenza dell’automobilismo sportivo britannico accessibile dell’epoca: leggere, reattive e piene di carattere. Trovarono acquirenti entusiasti sia in patria che all’estero, non da ultimo in America, dove i militari di ritorno dal fronte avevano sviluppato un gusto particolare per le MG. Oggi, gli esemplari rimasti in condizioni originali e non restaurati sono particolarmente ricercati, poiché offrono un riferimento insostituibile a come queste auto lasciarono realmente Abingdon

Tradotto da DeepL

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