La MG TD-2 fu lanciata nei primi anni ’50 come evoluzione della serie MG T, fungendo da ponte tra le auto sportive britanniche anteguerra e le moderne roadster del dopoguerra. Fu prodotta dal 1949 al 1953, diventando così l’ultimo modello della serie. La TD-2 mantenne il classico design con telaio separato, ma presentava sospensioni più confortevoli e uno stile della carrozzeria studiato appositamente per i mercati di esportazione, in particolare gli Stati Uniti. In quel periodo, MG faceva grande affidamento sulla domanda internazionale di auto sportive compatte decappottabili.
Rispetto ai modelli precedenti, la MG TD-2 presentava una carreggiata più ampia, sospensioni anteriori indipendenti con molle elicoidali e sterzo a pignone e cremagliera, che rappresentavano progressi significativi. Fu prodotta in grandi quantità e riscosse un successo commerciale, rafforzando la reputazione del marchio MG nel dopoguerra. Il suo stile tradizionale, unito a una tecnologia accessibile, ne fece una presenza distintiva nel segmento delle auto sportive britanniche.
La MG TD-2 con guida a sinistra è una variante da esportazione degna di nota, progettata per soddisfare la domanda nell’Europa continentale e nel Nord America. La produzione terminò nel 1953, per lasciare il posto alla MG TF, che perfezionò ulteriormente il concetto.
La MG TD-2 presenta una classica carrozzeria aperta a due posti con parafanghi arrotondati, fari montati separatamente e una calandra alta e stretta. Il suo design riflette una fusione tra lo stile prebellico e i miglioramenti tecnici dei primi anni ’50, rendendola un eccellente esempio del periodo di transizione nella produzione britannica di auto sportive.
Questa MG TD-2 è in condizioni di marcia ed è una versione con guida a sinistra. L’esterno presenta alcune imperfezioni, mentre gli interni appaiono curati. La capote è in buone condizioni. Queste caratteristiche conferiscono all’auto l’aspetto riconoscibile di una roadster pratica della sua epoca, con una costruzione e un design significativi per la storia della MG.
La MG TD-2 del 1953 appartiene agli ultimi anni della serie T di MG e segna una fase importante nello sviluppo delle auto sportive britanniche del dopoguerra. La configurazione con guida a sinistra, le condizioni che ne consentono la circolazione su strada, gli interni curati e l’attraente capote sono caratteristiche fondamentali. L’esterno presenta lievi imperfezioni. Per una migliore comprensione, si consiglia di visionare l’auto di persona.
Questa vettura viene messa all’asta online da Classic Car Auctions nell’ambito dell’asta estiva “SUV, Youngtimers Specials”. L’asta avrà inizio il 24 luglio 2026 alle ore 17:00 e si concluderà il 18 agosto 2026 a partire dalle ore 20:00. L’auto potrà essere visionata il 14 e il 18 agosto dalle ore 10:00 alle ore 16:00 presso Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Paesi Bassi.
L’offerta iniziale è di 5.000 €. Gli offerenti possono presentare le proprie offerte su www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34695. Il trasporto può essere organizzato dopo l’asta: 250 € all’interno dei Paesi Bassi (IVA esclusa) o su richiesta al di fuori dei Paesi Bassi.
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