Marca: MG
Modello: TC
Anno: 1947
Prezzo: 32.500
Cambio: Manuale
Volante: Guida a destra
Iconica MG TC del dopoguerra. È dotata di un motore XPAG a quattro cilindri da 1,25 litri con cambio manuale. È stata sottoposta a un accurato restauro professionale. L’auto presenta una classica verniciatura beige e una capote rinnovata. Il contachilometri segna 40.524 miglia (chilometraggio indicato).
Questa MG TC è a guida a destra e dispone di documenti di immatricolazione belgi. È una delle roadster britanniche più caratteristiche e iconiche degli anni ’40. Questo modello ha svolto un ruolo cruciale nella diffusione delle auto sportive dopo la Seconda Guerra Mondiale ed è considerato un vero classico nel segmento prebellico e del primo dopoguerra. Grazie alla sua struttura leggera, all’esperienza di guida a cielo aperto e alla meccanica pura, offre un’esperienza di guida autentica e nostalgica che rimane molto ricercata.
Presentata in modo accattivante nella tonalità beige, l’auto beneficia di un accurato restauro professionale. La capote è stata rinnovata e la finitura è ben conservata, coniugando autenticità e praticità. Ciò la rende particolarmente attraente per gli appassionati delle roadster britanniche tradizionali.
Il nostro team di ispezione di Oldtimerfarm ha redatto una perizia con i seguenti risultati:
Dati tecnici
- Marca: MG
- Modello: TC
- Anno: 1947
- Data di prima immatricolazione: 15/09/1947
- Motore: XPAG a quattro cilindri da 1.250 cc
- Trasmissione: cambio manuale
- Posizione di guida: guida a destra (RHD)
- Colore: beige
- Chilometraggio: 40.524 miglia (chilometraggio indicato)
- Numero di telaio: XPAG7775
Condizioni e aspetti da tenere in considerazione
- Restauro e originalità: buon restauro professionale
- Carrozzeria: riverniciata e in buono stato, con segni di usura
- Verniciatura: riverniciata, con normali segni di usura
- Sottoscocca: riparato e in buone condizioni, con tracce di grasso
- Punto da tenere presente sul sottoscocca: lievi tracce di olio presenti sul motore, sul cambio e sull’asse posteriore; tappo di scarico del serbatoio del carburante leggermente umido
- Pneumatici: in buone condizioni, possono durare ancora diversi anni
- Interni, capote e tappetini: ben restaurati; capote rinnovata in tessuto; tappetini in ottime condizioni
- Verifica del numero di telaio: ristampato e chiaramente leggibile (longherone destro/sinistro e ruota posteriore sinistra)
- Nota identificativa: veicolo immatricolato in base al numero di motore
- Vano motore: in buone condizioni, autentiche
Motore e meccanica
- Motore: in buone condizioni, autentiche
- Liquidi e manutenzione: ben curati
- Batteria: in buone condizioni, può durare ancora diversi anni
- Frizione: funziona bene
- Cambio: funziona bene
- Freni: necessitano di riparazione, prestazione frenante attualmente insufficiente
- Freno a mano: necessita di regolazione
Impianto elettrico
- Clacson, tergicristalli e cruscotto funzionanti
- Impianto luci: funziona bene
Sospensioni e assali
- Necessita di regolazione
- Osservazione: gioco presente sui cuscinetti posteriori o sugli alberi di trasmissione
Documenti
- Documenti di immatricolazione belgi
Questa MG TC può essere visionata presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgio.
Per richieste di informazioni, chiamare il numero +32 (0)472 40 13 38.
Guarda i nostri video aggiuntivi:
Garanzia https://www.youtube.com/watch?v=Hddtep8ekn0&t=1s
Chilometraggio delle auto d'epoca (km/miglia) https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedura di acquisto https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
