Costruttore: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected] clicca qui sotto per informazioni in inglese MG TC Roadster del 1948• Splendida combinazione di colori: British Racing Green con capote beige• Interni in pelle verde in buone condizioni• Ben tenuta• Perizia del 2025 (valutazione: 33.000 euro)• Motore revisionato (2010)• Condizioni originali• Numeri corrispondenti• Un unico proprietario olandese dal 2003 STORIA/DOCUMENTAZIONE La MG TC è una delle auto sportive britanniche più iconiche degli anni ’40 ed è spesso considerata l’auto che ha acceso in tutto il mondo la passione per le roadster d’epoca. Questo esemplare in particolare è stato consegnato nel 1948 — come la maggior parte delle auto di questo tipo — negli Stati Uniti. Nel 2003, l’auto è passata nelle mani del suo primo e attuale proprietario olandese, che la possiede da 23 anni. Nel corso di questo periodo, l’auto è stata curata con grande attenzione e utilizzata in occasione di eventi dedicati alle auto d’epoca, come il rally Elfsteden. Nel frattempo, il motore è stato revisionato e l’auto è stata sottoposta a una manutenzione accurata. L’auto è custodita al coperto. In dotazione con l’auto è inclusa una cartella contenente una documentazione completa: perizie di valutazione, fatture dei ricambi, un certificato di immatricolazione del 1996 e i registri di manutenzione. Nel 2025, l’auto è stata valutata 33.000 €.ESTERNI In passato, la carrozzeria è stata verniciata a spruzzo da professionisti nell’affascinante colore British Racing Green, che si presenta ancora in buone condizioni. Questo colore si abbina magnificamente alla capote in lino beige. Pur non essendo in condizioni perfette, funziona senza intoppi. La carrozzeria è elegante e in condizioni impeccabili, senza segni di ruggine o danni. Ciò che rende speciale questa vettura è il suo stato originale, unito a segni di usura solo lievi. Anche le finiture cromate, i fanali, i finestrini e le guarnizioni sono in buone condizioni. Allo stesso modo, i cerchi a raggi verniciati di grigio sono in buono stato. Una barra con il marchio è ben visibile sotto la griglia in tinta con la carrozzeria. Le targhe blu presentano una lussuosa scritta in rilievo. La MG TC presenta un aspetto classicamente intramontabile, con parafanghi separati, cerchi a raggi, una griglia stretta e una carrozzeria aperta a due posti. Ogni dettaglio dell’auto trasuda la storia automobilistica britannica. INTERNI Gli interni sono in buone condizioni e presentano rivestimenti in pelle verde, privi di strappi o danni. Il cruscotto con finiture in legno è in buone condizioni e ospita la strumentazione caratteristica e un distintivo di Pebble Beach del 1956. Anche i tappetini e i pannelli laterali sono in buone condizioni. Solo la console centrale presenta una leggera zona di usura. Il contachilometri non registra il chilometraggio in modo accurato. Gli interni sono minimalisti ma affascinanti, con un volante di grandi dimensioni che mette il conducente in contatto diretto con la meccanica dell’auto. CARATTERISTICHE TECNICHE Nel corso degli anni, la MG è stata sottoposta a una manutenzione accurata e alcune parti sono state sostituite. Anche il motore è stato revisionato nei Paesi Bassi nel 2010, occasione in cui è stato regolato il meccanismo dello sterzo. Non sono state risparmiate né spese né sforzi per mantenere l’auto in buone condizioni di marcia. Anche il sottoscocca è in buone condizioni e privo di ruggine. Sono stati montati nuovi pneumatici T/T Classic su tutte le ruote. Nel 2024 è stata inoltre effettuata una revisione. L’auto guida, frena e cambia marcia bene. IN GENERALE La MG TC fu costruita tra il 1945 e il 1949 e si basava sulla MG TB anteguerra. Nonostante il suo design semplice, l’auto fece un’ottima impressione grazie al suo peso leggero, alla carrozzeria aperta e alla pura esperienza di guida. Sotto il cofano si trova un motore a quattro cilindri da 1,25 litri che eroga circa 54 pk. Potrebbe sembrare una potenza modesta per gli standard odierni, ma grazie al peso ridotto e alla struttura compatta, la MG TC offriva prestazioni sorprendentemente sportive per l’epoca. L’auto è dotata di un cambio manuale a quattro marce e di trazione posteriore, che garantiscono una sensazione di guida autentica e meccanica. È interessante notare che la MG TC divenne estremamente popolare negli Stati Uniti, sebbene fosse stata originariamente concepita principalmente per il mercato britannico. I soldati americani di stanza in Europa dopo la Seconda Guerra Mondiale spesso portavano a casa con sé una MG. Ciò suscitò un grande interesse per le auto sportive europee leggere in America, un fenomeno che in seguito avrebbe contribuito all’ascesa di marchi come Jaguar e Porsche sul mercato americano. Un altro dettaglio sorprendente è che la MG TC era tecnicamente piuttosto obsoleta, anche per l’epoca. Ad esempio, l’auto aveva ancora la guida a destra, persino in molti modelli destinati all’esportazione negli Stati Uniti. Eppure gli appassionati trovavano proprio questa autenticità molto affascinante. La sensazione di sterzata diretta, l’esperienza di guida all’aria aperta e il semplice design meccanico rendevano ogni viaggio speciale. Inoltre, la MG TC è spesso considerata una delle pioniere del moderno hobby incentrato sulle auto sportive d’epoca e sulle auto vintage. Molti collezionisti hanno infatti iniziato la loro passione per le auto d’epoca proprio con una MG di quell’epoca. Grazie alla sua progettazione relativamente semplice, molti ricambi sono ancora oggi disponibili, il che rende i progetti di restauro molto popolari. Oggi, la MG TC è un’auto d’epoca molto amata che compare regolarmente a eventi dedicati alle auto d’epoca, ai raduni e alle gare di auto storiche. La combinazione di eleganza, storia e puro piacere di guida fa sì che l’auto continui a suscitare grande ammirazione a più di 75 anni di distanza. Di conseguenza, la MG TC rimane non solo una bellissima auto sportiva d’epoca, ma anche una parte importante della storia automobilistica internazionale. MG TC Roadster del 1948 • Splendida combinazione di colori British Racing Green con capote beige • Interni in pelle verde in buone condizioni • Ben conservata• Perizia di valutazione del 2025 (valutata a 33.000 €)• Motore revisionato (2010)• Condizioni originali• Numeri corrispondenti• Un unico proprietario olandese dal 2003 STORIA/DOCUMENTAZIONE La MG TC è una delle auto sportive britanniche più iconiche degli anni ’40 ed è spesso considerata l’auto che ha dato il via a un amore mondiale per le roadster d’epoca. Questo esemplare è stato consegnato negli Stati Uniti nel 1948, come la maggior parte delle altre auto dello stesso tipo. Nel 2003, l’auto è passata nelle mani del suo primo e attuale proprietario olandese, che la possiede da 23 anni. Nel corso di questo periodo, l’auto è stata curata con grande attenzione e utilizzata in occasione di eventi dedicati alle auto d’epoca, come il rally Elfsteden. Durante questo periodo, il motore è stato revisionato e l’auto è stata sottoposta a una manutenzione accurata. L’auto è custodita in garage al coperto. In dotazione con l’auto è inclusa una cartella contenente una documentazione completa: perizie di valutazione, fatture dei ricambi, un certificato di immatricolazione del 1996 e i registri di manutenzione. Nel 2025, l’auto è stata valutata 33.000 €.ESTERNI La verniciatura è stata eseguita a spruzzo da professionisti nell’affascinante colore British Racing Green, che si presenta ancora in buone condizioni. Si abbina magnificamente alla capote in lino beige. Pur non essendo in condizioni perfette, la capote funziona senza intoppi. La carrozzeria è elegante e immacolata, senza segni di ruggine o danni. Una caratteristica degna di nota è lo stato originale dell’auto, che presenta solo lievi segni di usura. Anche le cromature, le luci, i finestrini e le guarnizioni in gomma sono in buone condizioni. Allo stesso modo, i cerchi a raggi verniciati di grigio sono in buono stato. Sotto la griglia, in tinta con la carrozzeria, è visibile una barra con il marchio. Le targhe blu presentano una lussuosa scritta in rilievo. La MG TC presenta un aspetto tipicamente classico con parafanghi separati, cerchi a raggi, una griglia stretta e una carrozzeria aperta a due posti. Ogni dettaglio dell’auto trasuda la storia automobilistica britannica. INTERNI Gli interni sono in buone condizioni e presentano rivestimenti in pelle verde, senza strappi né danni. Il cruscotto in legno è in buone condizioni e ospita la strumentazione caratteristica e un distintivo di Pebble Beach del 1956. Anche i tappetini e i pannelli laterali sono in buone condizioni. Solo la console centrale presenta una leggera zona di usura. Il contachilometri non funziona correttamente. Gli interni sono minimalisti ma suggestivi, con un volante di grandi dimensioni che mette il conducente in contatto diretto con la meccanica dell’auto. CARATTERISTICHE TECNICHE Nel corso degli anni, la MG è stata sottoposta a una manutenzione accurata e alcune parti sono state sostituite. Anche il motore è stato revisionato nei Paesi Bassi nel 2010. In quell’occasione è stata regolata anche la scatola dello sterzo. Non si è badato a spese per mantenere l’auto in buone condizioni di marcia. Anche il sottoscocca è in buone condizioni e privo di ruggine. Sono stati montati nuovi pneumatici T/T Classic su tutte le ruote. Nel 2024 è stata inoltre effettuata una revisione. L’auto guida, frena e cambia marcia bene. IN GENERALE La MG TC è stata costruita tra il 1945 e il 1949 e si basava sulla MG TB anteguerra. Nonostante il suo design semplice, l’auto ha fatto grande impressione grazie al suo peso leggero, alla carrozzeria aperta e alla pura esperienza di guida. Sotto il cofano si trova un motore a quattro cilindri da 1,25 litri che eroga circa 54 hp. Potrebbe sembrare una potenza modesta per gli standard odierni, ma grazie al peso ridotto e alla struttura compatta, la MG TC offriva prestazioni sorprendentemente sportive per l’epoca. L’auto è dotata di un cambio manuale a quattro marce e di trazione posteriore, che garantiscono una sensazione di guida pura e meccanica. È interessante notare che la MG TC divenne estremamente popolare negli Stati Uniti, sebbene fosse stata originariamente pensata principalmente per il mercato britannico. I soldati americani di stanza in Europa dopo la Seconda Guerra Mondiale spesso portavano a casa con sé una MG. Ciò suscitò un grande interesse in America per le auto sportive europee leggere, un fenomeno che in seguito avrebbe contribuito all’ascesa di marchi come Jaguar e Porsche sul mercato americano. Un altro dettaglio degno di nota è che la MG TC era tecnicamente piuttosto antiquata, anche per l’epoca. Ad esempio, l’auto aveva ancora la guida a destra, persino in molti modelli destinati all’esportazione verso l’America. Eppure gli appassionati trovavano affascinante proprio quel carattere autentico. La sensazione di sterzata diretta, l’esperienza di guida a tetto aperto e il semplice design meccanico rendevano ogni viaggio speciale. Inoltre, la MG TC è spesso considerata una delle pioniere del moderno hobby incentrato sulle auto sportive d’epoca e sulle auto vintage. Molti collezionisti hanno iniziato la loro passione per le auto d’epoca proprio con una MG di quel periodo. Grazie alla sua progettazione relativamente semplice, molti ricambi sono ancora disponibili oggi, garantendo che i progetti di restauro rimangano popolari.
