ini Classic 100% restaurata. Motore 1300 completo, testa del cilindro cubata, accensione elettronica 123, sospensioni nuove, ammortizzatori Kayaba nuovi, sospensioni a cono, freni a disco anteriori, freni a tamburo posteriori con tutti i componenti nuovi, entrambi i mozzi, tubi metallici, pinze e dischi, pastiglie, tamburi e pompe e ganasce posteriori, giunti sferici ecc....