- Solo 13.200 km garantiti da nuova
- Ricercata Cooper Sport, una Mini Classic in edizione finale con tutti gli optional
- Specificato in Classic Solar Red con il desiderabile e raro tetto Webasto
- Accompagnata da tutti gli accessori, dalla cronologia completa e da tutti i libretti e le chiavi
- Ultimo servizio nell'agosto 2024, compresi quattro pneumatici nuovi
- Una vettura per il vero collezionista
- Attualmente immatricolata nei Paesi Bassi; prezzo di vendita
La Cooper Sport:
La Cooper Sport era una delle quattro edizioni finali, insieme alla Classic Seven (di ispirazione retrò), alla Classic Cooper (dal design più semplice) e alla Knightsbridge (incentrata sul lusso) che segnava la fine della produzione con un motore MPI da 1275 cc e 63 CV. Tra queste, la Cooper Sport era quella più orientata alle prestazioni, il che la rendeva un'edizione altamente collezionabile e ricercata della Mini classica. Ogni Cooper Sport era costruita con specifiche molto elevate che includevano lo Sportspack di serie (cerchi in lega da 13 pollici, archi più larghi e sospensioni ribassate), una coppia di fendinebbia e di spot, finiture in pelle nera e grigia, indicatori con cornice cromata e un cruscotto tornito con quadranti color magnolia. All'esterno, gli elementi che indicano che si tratta di una Cooper Sport sono il tetto, le strisce sul cofano e le calotte degli specchietti retrovisori in argento a contrasto. Era possibile scegliere tra solo quattro colori esterni: British Racing Green, Tahiti Blue, Solar Red e Anthracite.
È importante aggiungere che le Cooper Sport erano completamente equipaggiate con quasi tutti gli optional di serie. Un'opzione, tuttavia, era il tetto Webasto, un optional molto raro su una Cooper Sport e molto ricercato.
Questo esemplare:
L'esemplare qui offerto è un esemplare di produzione molto tardiva, originariamente fornito in Germania tramite il noto concessionario Becker Auto di Dusseldorf. Il numero di telaio 183779 è stato immatricolato per la prima volta il 9 giugno 2000, ma è stato consegnato al suo primo proprietario il 13 giugno 2001; il signor E. Brinkmannn di Mönchengladbach per un totale di 19.500 marchi (è presente la fattura d'acquisto originale). Il colore era il Classic Solar Red con il desiderabile tetto Webasto. Il primo proprietario ha tenuto la Mini fino al 22 ottobre 2012, quando l'auto è stata venduta a H. Gerichhausen di Wegberg (appena a sud di Mönchengladbach). Altri 13 anni dopo, abbiamo trovato e successivamente acquistato questa Cooper Sport e l'abbiamo portata a Maastricht con soli 13.200 km sul contachilometri.
Questa Mini è accompagnata da una storia completa dal nuovo, da tutti i libretti e gli accessori forniti in origine e da due set completi di chiavi. La storia del servizio è completa e coerente, con l'ultimo servizio effettuato nell'estate del 2024 quando sono stati montati anche quattro nuovi pneumatici. Un aggiornamento degno di nota che è stato montato su questa Mini è il servosterzo elettrico regolabile EZ, che rende questa Mini molto più utilizzabile nel traffico lento e nei parcheggi. Questo aggiornamento è stato montato nel luglio 2017 al costo totale di €1.769,- di cui è presente la fattura.
Trattandosi di un esemplare con un chilometraggio notevolmente basso, è importante sottolineare che non si sono verificati danni dovuti al lungo stoccaggio. Questa Mini è stata usata con parsimonia e può essere utilizzata immediatamente senza alcun problema. Va da sé che è totalmente priva di ruggine e si presenta a dir poco perfetta. Tutto funziona come dovrebbe ed è una gioia da guidare! Abbiamo registrato la Mini nei Paesi Bassi e ha recentemente superato un nuovo controllo tecnico (APK). Per i clienti che desiderano esportare, l'auto verrà fornita con un COC valido, in modo che possa essere immatricolata ovunque senza problemi. Se siete alla ricerca di una Mini d'epoca quasi nuova, con specifiche desiderabili e a un prezzo adeguato, non cercate oltre.
