Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers nell'ambito dell'evento "The Iconic Sale" al Race Retro 2026 - Collectors Cars, sabato 21 febbraio, presso Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Nel 1997 il rally aveva conquistato l'immaginario degli appassionati di motori di tutto il mondo e Mitsubishi vendette 6.000 Evolution IV nei primi tre giorni dal lancio! In rapida successione, nacque la Lancer Evolution VI e, nella seconda metà del 1999, Mitsubishi lanciò un'edizione speciale per celebrare i quattro titoli piloti WRC consecutivi conquistati dal suo "figlio prediletto" dal 1996 al 1999: la Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen Edition (TME). La Evolution VI era già un capolavoro tecnologico, ma la TME aveva un turbocompressore in titanio più reattivo, sospensioni potenziate e ribassate, uno sterzo più reattivo, uno scarico diverso, una nuova centralina, componenti interni del ripartitore di coppia rinforzati, un paraurti anteriore ridisegnato e autentici cerchi in lega Enkei da 17" WRC. Gli interni speciali presentavano sedili Recaro goffrati, un volante MOMO e cuciture rosse. I miglioramenti alle prestazioni hanno portato l'accelerazione da 0 a 60 mph a 4,4 secondi e una velocità massima di 150 mph. Si diceva che la potenza superasse i 300 CV, anziché i 276 CV "concordati".
Ampiamente considerata la migliore Lancer a sfoggiare il badge Evolution, era ora disponibile in cinque colori, con Passion Red e Canal Blue che si aggiungevano a Scotia White, Pyrenean Black e Satellite Silver. Solo 250 TME (tra i cinque colori) furono ufficialmente importate nel Regno Unito, con 100 esemplari destinati all'Australia e il resto venduto sul mercato interno giapponese.
Rifinita nel colore più raro della Tommi Mäkinen Edition, il Canal Blue, questa splendida Evo VI ha percorso solo 76.924 km (47.800 miglia) ed è stata fornita nuova in Giappone con fendinebbia anteriori opzionali, dove è rimasta fino al 2015 con registrazioni del chilometraggio dal 2011 al 2015. È stata messa all'asta con una valutazione di Grado Tre e venduta il 13 marzo 2015 a un acquirente negli Stati Uniti, dove è rimasta fino al 29 aprile 2019 prima di essere esportata nel Regno Unito con un chilometraggio di 75.273 km.
È stata immatricolata qui il 1° ottobre 2019 prima di essere inviata agli specialisti Mitsubishi Evo di Autotorque ad Aylesbury per un controllo completo dello stato di salute e un'importante revisione che includeva il cambio dell'olio al motore, al cambio e a tutti e tre i differenziali con i lubrificanti corretti. Mentre era di proprietà del nostro venditore, ha fatto parte di una piccola collezione JDM partecipando a qualche salone automobilistico e recandosi alla stazione MOT, sempre senza alcuna segnalazione. I cerchi del colore corretto sono stati restaurati e dotati di nuovi pneumatici Bridgestone Potenza, mentre le pinze dei freni Brembo sono state rinnovate nel colore corretto.
È importante sottolineare che questa splendida Tommi Mäkinen rimane così come è uscita dalla fabbrica, con la finitura originale del primer sul sottoscocca, ed è sicuramente un must per qualsiasi collezionista o appassionato.
