2005 Mitsubishi Lancer EVO IX GT Wagon

24 957 EUR

2005 Mitsubishi Lancer EVO IX GT Wagon

24 957 EUR
  • Modello
    Mitsubishi Lancer EVO IX GT Wagon
  • Anno
    2005
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • Paese
  • Pubblicato
    03.04.2025
bags-and-suitcases-banner
VIN
N/A
Colore
Altro
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
Lightstream logo
bags-and-suitcases-banner

Descrizione

Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, Asta online a tempo - 10 aprile, giovedì 10 aprile. Antefatto:
Mitsubishi ha presentato la Lancer Evolution IX in Giappone il 3 marzo 2005 e l'ha esposta al Salone di Ginevra per il mercato europeo lo stesso giorno. I mercati nordamericani hanno visto il modello esposto al New York International Auto Show il mese successivo. Il motore 4 cilindri in linea 4G63 da 2 litri (1.997 cc) è dotato di tecnologia MIVEC (fasatura variabile delle valvole) e di un turbocompressore di nuova concezione che aumenta la potenza ufficiale all'albero motore a 291 CV (214 kW; 287 CV) e la coppia a 392 Nm (289 lb/ft).
L'auto:

La bellissima Amethyst Black Una delle sole 1.396 wagon con cambio manuale costruite e disponibili solo per il mercato giapponese, non vendute ufficialmente nel Regno Unito. Importato nel Regno Unito nel luglio 2020, questo esemplare intelligente ha percorso 57.700 miglia (combinazione di chilometri in Giappone e miglia nel Regno Unito).
Motorizzata con il 4G63 Mivec Turbo da 276 CV (molto di più) e 392 Nm, cambio manuale a 6 rapporti, LSD anteriore elicoidale, differenziale centrale attivo (ACD) con RS LS posteriore. Esemplare completamente di serie senza modifiche, con la centralina che conserva la mappa originale JDM. Può essere resa retroattivamente conforme alla normativa ULEZ senza modifiche hardware.
Frizione, cinghia di distribuzione, cerchi ristrutturati & tutti i pneumatici nuovi sono stati fatti negli ultimi 1.000 km. Recente correzione della vernice e rivestimento ceramico. In generale in ottime condizioni dentro, fuori e soprattutto sotto.
Posizione: Oxfordshire
Venditore: Privato
Fotografia: Professionale

Tradotto da DeepL

Auto Classiche in Vendita