Telaio: 12238 / Motore 19313

Questa vettura è stata spedita in Australia nuova, ma non carrozzata a causa delle normative dell'epoca, e la carrozzeria è stata costruita lì da una nota azienda Tarrent, e ha ancora la targhetta all'interno di ogni porta.

È stata portata in Nuova Zelanda dall'Australia oltre 30 anni fa. In quel periodo, l'auto fu smontata per essere ricostruita. Ci sono voluti 18 mesi per ricostruire il tutto secondo le specifiche originali con parti del 1922. Solo i pneumatici, i rivestimenti dei sedili e il cofano (che erano marci) non sono originali, ma il grazioso finestrino ovale con bordo smussato nella parte posteriore è stato salvato e riutilizzato. La batteria è stata ricablata con un sistema di fusibili per renderla sicura. Il parabrezza anteriore è nuovo perché quello vecchio era rotto, ma è una replica esatta con il marchio di sicurezza necessario per un WOF.

Le quattro piccole luci laterali sono una riproduzione, mentre ne avrebbe avute solo due sulla parte anteriore e una piccola luce singola sulla parte posteriore (ancora presente).

Non sono molte le auto di quest'epoca ad essere così originali, poiché la maggior parte di esse viene modificata nel corso degli anni come miglioramento.

Sono disponibili foto di restauro che mostrano l'entità del restauro.

Un'auto d'epoca molto guidabile che mette un enorme sorriso sul viso. Ottima per le strade di campagna, i picnic, il divertimento in famiglia, ecc.

Facile da usare, economica da gestire, questa è un'auto rara e un piccolo investimento per divertirsi con la famiglia.

Ha quasi 100 anni - un veterano utilizzabile che può solo apprezzare il suo valore.

Sarà venduta WOF'd e registrata SE venduta in Nuova Zelanda.

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