Questa Oldsmobile Cutlass Calais Hurst/Olds 15th Anniversary del 1983 è una muscle car degli anni '80 assolutamente splendida, ricca di dotazioni e che, secondo quanto riferito, ha percorso meno di 900 miglia all'anno con i precedenti proprietari. Introdotta inizialmente nella gamma di prodotti Oldsmobile del 1961, la Cutlass era essenzialmente l'allestimento di punta del modello base F-85 di Oldsmobile. È interessante notare che la Cutlass prese il nome dal jet da combattimento "F7U Cutlass" della Marina degli Stati Uniti, noto per il suo design senza coda che gli consentiva di essere impiegato sulla crescente flotta di portaerei della Marina. Con l'avanzare degli anni '60, anche la Cutlass si evolse con l'introduzione del pacchetto prestazionale 4-4-2 nel 1964 e con la Cutlass che divenne un modello a sé stante nel 1967, noto per le sue caratteristiche e finiture più lussuose, pur mantenendo un'inclinazione orientata alle prestazioni superiore alla F-85 ma inferiore ai modelli 442. L'anno successivo, nel 1968, Oldsmobile lanciò l'opzione "Hurst/Olds" per la 442, che comprendeva una speciale combinazione di colori Black e Peruvian Silver, un pacchetto di maneggevolezza potenziato, varie opzioni di finiture di lusso e, soprattutto, un V8 455 big block che offriva prestazioni eccezionali. Il modello successivo, l'Hurst/Olds del '69, sfoggiava un look leggermente diverso, questa volta caratterizzato da strisce Firefrost Gold su vernice bianca, una coppia di prese d'aria Ram Air sul cofano e uno spoiler posteriore, tra le altre cose. L'Hurst/Olds si prese poi una breve pausa per alcuni anni, in parte a causa di un cambiamento nelle regole di cilindrata della General Motors. Quando la Hurst/Olds tornò nella gamma Oldsmobile nel 1972, l'era delle muscle car era ormai in declino e, sebbene la Hurst/Olds continuasse a essere offerta a intermittenza per tutti gli anni '70, le sue prestazioni calarono notevolmente a causa delle nuove normative governative che di fatto posero fine all'era d'oro delle muscle car della fine degli anni '60 e dei primi anni '70. Poi, nel 1983, Oldsmobile reintrodusse il pacchetto Hurst/Olds nella sua gamma come edizione limitata per celebrare il 15° anniversario della Hurst/Olds. La nuova Hurst/Olds del '83 sfoggiava un'iconica livrea tricolore composta da nero su argento con accenti rossi, insieme a un nuovo emblema del 15° anniversario Hurst/Olds. Tra gli elementi stilistici esterni spiccavano anche un cofano "Power Bulge", uno spoiler anteriore e uno spoiler posteriore che richiamavano le auto Hurst/Olds della fine degli anni '60. Oltre alla verniciatura unica, la Hurst/Olds del '83 era equipaggiata con i famosissimi cambi automatici Hurst "Lightning Rod", che offrivano "un approccio rivoluzionario ai comandi della trasmissione", consentendo al conducente di inserire e disinserire manualmente la prima e la seconda marcia, se lo desiderava. Anche gli interni erano rifiniti in modo lussuoso con sedili avvolgenti reclinabili, un volante sportivo, un orologio al quarzo e un pacchetto speciale di strumenti che includeva un contagiri. Sebbene Oldsmobile avesse inizialmente previsto una produzione di 2.500 auto, la H/O era così popolare che ne aggiunsero altre 500, portando la produzione totale a 3.000, il che rende difficile trovare un esemplare come questa auto in particolare, con il suo basso chilometraggio e le condizioni da collezione. Questa particolare Cutlass Calais Hurst del 1983 ci arriva da un collezionista del sud che ha custodito questa vettura per quasi 20 anni. Sotto il cofano di questa Hurst/Olds del '83 c'è un V8 da 5,0 litri (307 pollici cubici) con un carburatore a 4 cilindri singolo che, si diceva, producesse 180 cavalli quando era nuova. Il V8 da 5,0 litri è abbinato a un cambio automatico TH200-4R, azionato dall'iconica leva del cambio "Lightning Rod", che rende questa classica muscle car Oldsmobile un'auto divertente e facile da guidare per chiunque. I gas di scarico escono dal propulsore di questa Olds attraverso una coppia di marmitte FlowMaster che generano un suono gutturale fantastico dai due terminali di scarico. Questa Hurst/Olds del 15° anniversario del 1983 è assolutamente ricca di comfort! Con i freni a disco anteriori servoassistiti, sarete in grado di arrestare completamente questa bestia da 180 CV in modo molto più facile e affidabile. Questa Oldsmobile del '83 è inoltre dotata di servosterzo di serie, rendendo incredibilmente semplice manovrare dentro e fuori da uno spazio di parcheggio stretto. Dotata di un set di pneumatici BFGoodrich Radial T/A montati su cerchi Super Stock, questa Hurst/Olds ha un look fantastico e una guida ancora migliore. La carrozzeria è rifinita con la vernice nera originale, accentuata da decalcomanie rosse e argento del 15° anniversario Hurst/Olds, che completano l'aspetto esterno di questa classica muscle car degli anni '80. Gli interni di questa Oldsmobile Hurst/Olds Cutlass Calais del 1983, 15° Anniversario, sono una vera e propria capsula del tempo! I sedili anteriori avvolgenti reclinabili e regolabili elettricamente e la panca posteriore sono incredibilmente comodi e sono rivestiti, come da originale, in tessuto Dark Maple. I pannelli delle portiere e il cruscotto in Dark Maple, abbinati, sono tutti bellissimi, con eleganti finiture in legno. L'interno è inoltre ricco di optional! Salire e scendere da questa Hurst Olds è facile grazie al volante sportivo inclinabile. Mentre le leve del cambio Lightning Rod sono un vero spasso da usare, i viaggi più lunghi sono resi più confortevoli dalla presenza del cruise control. Potrai stare al fresco anche nelle giornate estive più calde perché questa Hurst/Olds del '83 è dotata anche di aria condizionata di serie. Tutti e quattro i finestrini elettrici si alzano e si abbassano facilmente con la semplice pressione di un pulsante, e puoi persino sbloccare le serrature elettriche delle portiere con un pulsante. Il quadro strumenti è completo di tutte le funzioni, dotato di tachimetro fino a 85 MPH, contagiri fino a 6.000 giri/min, indicatore di temperatura, indicatore di pressione dell'olio, voltmetro e indicatore del carburante. Potrai anche ascoltare tutti i tuoi brani classici degli anni '80 mentre guidi grazie all'impianto di intrattenimento AM/FM/Cassette. Che tu stia acquistando la tua prima auto d'epoca o che tu stia ampliando la tua collezione esistente di auto classiche, questa Oldsmobile Cutlass Calais Hurst/Olds 15th Anniversary del 1983 sarebbe una scelta eccellente. Chiama oggi stesso Ellingson's al numero 763-428-7337!
